20xx年，是我们镇江市创建全国文明城市的关键年，在提升整体市民素质，提升城市文明素养方面，作为学校，有着非常关键的桥梁纽带作用。根据市教育局以及上级有关部门的要求，我校结合学校实际，充分发挥广大学生在创建全国文明城市中的生力军作用，在抓好学校自身建设的同时，积极组织全体师生走上街头、深入家庭、社区，大力宣传创建全国文明城市的重大意义，在社会上营造了良好的创建工作氛围，为深入推进我市文明创建做出了应有的贡献。活动中，我们着眼创新，注重实效，在全校师生的共同努力下，校园的面貌发生了明显的变化，创建活动取得了显著的成效。现将学校20xx年创建文明城市工作总结如下：

20xx年创建文明城市工作总体情况

1、学校领导重视，组织机构建全

为扎实开展创城工作，加强责任意识，发挥主动性，我校成立了由校长为组长，副校长为副组长，各部门负责人为组员的“创建文明城市工作领导小组”，然后根据各处室的工作性质进行了详细分工。具体工作分配到部门，并落实到人。对文明城市创建中考察学校的项目进行了细致分工，其中测评项目分为：校园环境整洁、台账资料健全、校风教风文明、校园德育工作扎实、实施健康素质计划、加强校园管理工作、做好校园、家庭、社会三结合教育体系、做好心理辅导工作、宣传发动等。每项内容都制订了分项目及标准要求、完成时限、分管部门和负责人、分管领导。这样，工作分工明确，落实到位。

2、创建文明城市工作调度和动员会情况

学期初，学校领导就本次创城的意义进行了详细说明，明确工作意义，增添了责任感，感到创建文明城市等是我们自己的事情，是值得自豪的，树立了主人翁意识。然后，领导就工作分工情况进行了明确和部署，同时强调这些工作平时就是学校工作的重点和中心，这就要求我们抓好日常教育教学管理等各项工作，注意搜集和完善日常过程性材料，展现出学校有序良好的发展态势。最后，提出了要求，各部门间加强团结合作，政教处负责牵头，协调各方面的工作等，为创建文明城市做好保障。

之后，召开了全校师生创建文明城市工作动员大会。贺校长就创城工作强调四点：一要高度重视，精心组织，增强紧迫感、责任感，要有主人翁意识。二要抓好重点工作目标落实，配合协调其他责任目标落实。三要注意收集、采集信息资料，建立健全各项资料。四是加强督查，促进创城工作圆满完成。

二、20xx年创建文明城市工作主要成绩和不足

1、主要成绩

1)、重视工作氛围的营造，动员宣传工作主动扎实，富有成效充分利用校园广播站、校园网络、橱窗、板报等宣传舆论媒体，大力宣传和报道活动开展情况。为了让广大师生能够方便学习掌握有关知识和要求，学校专门印制了知识卡片，下发到每一位师生手中。同时，校团委积极组织青年志愿者在校园内进行宣传和文明劝导，政教处还在校园的重要场所制作了专门的宣传橱窗栏，形成了良好的创建整治氛围，全校师生的知晓率和参与度高，有力地推动了创城活动的顺利开展。

2)、以活动为载体，深入开展创城活动

①、开展给力“创城”，卫生先行活动

组织全体师生开展打扫卫生活动，对学校周边的道路以及道路两边的绿化带进行彻底大扫除，使学生认识到在平时的学习生活中，注意个人卫生的同时，自学注意保持公共场所的卫生，从小养成良好的卫生习惯。学生受到教育的同时，通过“小手拉大手”，使家长也受到感染，能自觉地遵守公共秩序，自觉保持公共卫生，让家长和社区的人都知道“创城”，大家都应该为营造整洁、优美、有序的环境出一份力。

②、开展“文明志愿者”活动。

6月份是我市“创建”冲刺阶段，我校组织全体师生开展社会实践活动，学生向行人、居民宣传，进行劝导市民文明行走、文明出行活动，教育市民不撞红灯、不走快车道、推车过马路等。活动虽然很辛苦，但是学生的收获很大。

③、“文明礼貌，从我做起”活动

班主任向同学们讲解了文明礼仪的渊源、文明礼仪在现实生活中的意义、文明礼仪对个人修养的重要性等内容，使同学们对文明礼仪有了进一步的了解，帮助他们逐步树立正确的人生观、是非观。

④、“文明从我做起，创城人人有责”

举办“文明从我做起，创城人人有责”主题班会，老师带领全体学生认真学习，积极讨论，学生们对自己的言行举止进行了反思，时时注意自己的言行谈吐，知礼仪，懂礼仪，懂得感恩父母，学会友好交往，快乐地与人相处，将文明习惯落到实处，使班级成为文明礼仪的宣传和示范窗口，学生成为文明礼仪行动的先锋，为争创全国文明城做出自己的贡献。

⑤、“文明上网，绿色上网”宣传活动

进一步加强学校、社区、家庭对未成年人网络教育和监管力度，培养未成年人文明上网意识，正确、合理使用网络资源，激发未成年人对文明、美好网络生活的向往和追求，促进未成年人绿色上网，健康成长，利用信息技术课堂倡导和鼓励同学们绿色上网、文明上网、健康上网，认清网络善恶美丑的界限，唤起同学们对于网络道德的关注，唤醒沉迷在网络游戏中的学子，使学生文明上网的自觉性增加。倡导网络文明新风，使用网络文明语言，不沉溺于虚拟时空，自觉抵制各种虚假、消极内容，营造校园网络文明、健康的环境，创建网络文明新气象，争做文明学生，为“创城”做出贡献。

⑥、我为“创城”出谋献策活动

通过校会、国旗下讲话向全校师生发出号召，要求大家人人“争做文明人，共创幸福城。”并召开“我为‘创城’出谋献策”研讨会，进行讨论、互动活动，宣传创城主题，让全校师生明白创建全国文明城市的重要意义，人人从现在做起，从身边的小事做起，规范自己的行为，提升自身的素养，树立良好的个人形象和集体形象。

3)、加强检查、及时指导，确保工作的顺利开展

学校创建文明城市领导小组办公室按照要求，采用明查暗访的形式，组织工会、政教、总务、保卫、团委等相关部门人员，先后多次对学校相关区域进行了检查。

通过明查暗访，采取一看二问三查的方式，及时肯定成绩，指出不足，对个别问题较为突出的情况提出整改意见。同时他们还认真听取群众的意见和建议，主动帮助解决工作中的具体困难。

2、创建文明城市工作存在的不足

1)、整个创城工作发展还不够平衡，尤其是个别人员对做好创城工作重要性的认识不够到位，动作比较迟缓，效果不够明显，检查中发现的问题未能得到及时解决，在一定的程度上影响到学校的声誉。

2)、校园环境卫生存在死角，在部分偏僻地点存在脏乱差的现象;部分办公室物品摆放零乱，办公用具、文件的摆放缺乏条理性;部分寝室卫生还较差，多次检查后，改善情况不够明显。

3)、创城工作的长效机制还亟待加强建设。工作机制、奖惩机制还没有普遍建立起来。如何真正做到持之以恒，常抓不懈，还需要认真思考和研究。

交通局工作总结篇2

确保全年任务目标圆满完成

上半年，在市委、市政府的正确领导下，市交通运输局认真贯彻中央、省和市稳增长促改革调结构惠民生的部署，按照年初确定的“123456”工作思路，牢牢把握主题主线，稳中求进，开拓创新，全市交通运输各项工作推进有力，取得阶段性成效。

上半年工作情况。

20xx年上半年，全市交通运输系统围绕年初确定思路，重点做好交通工程建设、运输管理、改革创新、作风转变、服务民生五方面工作，实现“五个突破”。

综合交通建设实现新突破。

紧紧围绕“一圈一带一区”战略，大路网建设、运输枢纽站场建设和农村公路建设推进有力，完成交通工程建设投资16.92亿元，较去年同期增长19.5%，占全省交通固定资产累计投资的8.2%，综合交通建设进入快车道。一是大路网建设。按照对内大循环，对外大开放的要求，科学搭建城乡路网框架。济乐高速路路基土方和桥涵构造物基本完成，部分路段开始路面施工;德商高速完成部分路基土方和桥涵构造物;济齐黄河大桥正在进行招投标工作，即将开工建设;s254中修工程和s318改建工程实现投资、工程量双过半;省道101项目已列入省前期计划，正在积极争取京台、京沪连接线列入省“十三五”规划。二是运输枢纽站场建设。德州客运中心年初投入使用;京沪高铁德州综合客运站项目钢结构、金属屋面、幕墙等主体工程已经完成70%;汽车总站(北站)、快速客运站积极开展项目前期工作;运河物流中心于5月底开工建设。三是农村公路建设。抢抓全省村级公路网化试点机遇，打造外通内畅、贯穿城乡的交通体系，上半年农村公路建设共开工1265.2公里、完成基层1122公里、完成面层814公里，开工里程占全年计划量的97.3%。

交通运输管理实现新突破。

运输管理突出规范化建设，开展四个专项整治，行业管理水平大幅提升。一是道路、水路运输管理。完成10家客运企业、12家客运站质量信誉考核和801辆客运车辆年度审验工作，清除危险品运输异常车辆100台次;完成境内8家浮桥(游船、渡船)企业经营资质审核，做好徒骇河航道技术数据调查、测绘等通航前期工作。完成道路运输客运量6127万人，旅客周转量344678万人次，货运量9890万吨货物周转量2080462万吨公里，分别同比上涨3.32%、4.05%、6.75%、7.18%。完成水上旅客运输、渡运42.3万人次，完成客运中转量169.2万人公里，与去年同期基本持平。依法开展治超工作，车辆超限率牢牢控制在4%以内。二是维修、驾培市场管理。先后组织5期维修行业维修从业人员培训班，参加培训考试人员700余人。全市“州城快修”55家网点完成了“三统一”的标准。驾培管理方面联合交警部门对全市机动车驾驶员培训市场进行了专项检查，对43所驾培机构下达了限期整改等处理意见，制定了《xx市机动车驾驶员培训协议》和《全市品牌化驾校创建评选活动方案》。三是交通工程建设市场和质量监督管理。组织开展对20__年度公路施工企业信用评价工作，组织对辖区内20家有资质的交通运输行业管理建筑业企业进行20xx年度资质考核。加强交通工程建设市场监管，交通工程合格率达到100%，优良品率达到90%以上。

交通改革创新实现新突破。

根据新形势新要求，在深入思考研究深化交通运输改革基础，克服“懒汉”思想和“等靠”思想，牵住“牛鼻子”，以创新思想理念、交通投融资体制改革和深化权力运行制约和监督体系为突破口，深入推进交通改革创新。一是创新思想理念。加强教育培训，开展“五项竞赛”系统活动，增强系统干部职工政治意识、大局意识和责任意识，牢固树立“创新、廉洁、法治、阳光、和谐”五种理念，干事创业的主动性进一步加强。二是交通投融资体制改革，推动系统企业运输混合所有制经济发展，促进国有资本、集体资本、非公有制资本等交叉持股、相互融合。以“营改增”为契机，引导企业调整经营管理模式和组织方式，实现转型升级。在农村公路建管投融资方面进行了大胆探索，比如xx县、平原等五县市将农村公路日常养护资金纳入县级财政预算，xx市实现管养分离市场化运作，xx市采用“bt”模式融资助推农村公路建设，都取得了良好成效。三是在深化权力运行制约和监督体系，成立局行风督查科和内部审计科，行风政风督查科负责对全市交通运输系统政策落实、行政执法和服务窗口等进行全面督查，并建立长效管理机制，内部财务审计科负责对机关内部和所属部门(企业)定期进行财务审计和领导人员经济责任审计。四是工作方法创新。采取抓典型带一般、具体突破的工作方法，即在全体干部职工中开展“五个一”行动，即“一个问题、一个原因、一件实事、一个措施、一项成效”，活动开展中共收到“五个一”行动报告90份，解决一批热点难点问题;采取科学计划管理的工作方法，即实施台帐管理制度，将全年工作计划细化分解到月度，月度计划分散到周，明确工作事项、工作计划、工作目标、工作思路等内容，通过清单式办理、销帐式办结、交帐式问责三个环节充分调动全体干部职工的积极性和主动性，更好地推动工作落实;采取以人为本的工作方法，发挥人力资源优势。坚持公开公正公平原则，以竞选优秀交通工程项目负责人推进工程建设为突破口，建立现代科学公正的选人、用人机制，用人才资源优势推进解决交通运输改革发展中的问题。

转变工作作风实现新突破。

扎实开展党的群众路线教育实践活动，将工作作风转变落到实处。在活动中注重“三坚持”、“三突出”，一是坚持领导带头，突出示范带动，局党组带头参加了5天的集中学习，带头参加换位体验8次，发放公开信82封，到“12345”市民热线和“承诺热线”接听群众来电6次，亲自督导解决群众反映问题13件。二是坚持问题导向，突出查摆和解决问题，通过采取发放公开信，设立征求意见箱，局门户网站征集，电话短信，换位体验，召开座谈会、上门走访等方式，共征集意见建议121条，到目前已有75条整改落实，有46条正在整改解决之中。三是坚持活动与实际工作相结合，突出动力转化为成效。切实把开展教育实践活动同交通工程建设、行业管理和改进工作方法等实际工作紧密结合起来，以活动开展为新的起点，推动交通运输科学发展。把“五项竞赛”做为开展好党的群众路线教育实践活动的有效载体。在巩固扩大第一轮竞赛成果的基础上，扎实深入地开展好第二轮竞赛活动。金点子竞赛重点是激发思想风暴、提高驾驭水平，从第一轮竞赛征集的477条建议中精选12条“金点子”在系统内推广应用;感动群众竞赛重点是回应群众期盼、品牌提档升级，评选出十大“感动群众最佳服务品牌”，将其经验做法在系统内广泛推广应用;学法守法竞赛重点是推行权力清单、规范执法行为，开展基层执法站所“三基三化”和执法形象四统一创建活动，进一步提高执法水平，树立良好执法形象;农村公路管理养护竞赛重点是抓好日常养护、强化监督考核，开展“文明示范路”和“管理养护示范乡镇”创建活动，探索创新农村公路建设养护新模式;平安交通竞赛重点是突出以人为本、健全长效机制，组织揭短亮丑汇报会和系统各单位交叉大检查活动，排查整改安全隐患，安全稳定形势持续向好。

保障服务民生实现新突破。

把保障服务民生作为交通运输发展的出发点和落脚点，不断提高城市公交、基层交通运输、惠民措施落实和交通信息服务水平。一是提升城市公交服务水平。实现中心城区残疾人提供免费乘公交出行，新开公交线路2条，优化调整7条公交线路，增加、更新公交站点200余处，进一步方便市民候车、换乘及出行;出租汽车行业结合创建省级文明城市工作，对3500余名出租驾驶员进行文明从业培训，发放文明从业公开信4000余份，审验出租车辆2405辆。上半年共更新出租车282辆，其中1.5排量以上的车辆191辆。二是强化基层交通运输服务功能。深化基层交邮合作，上半年全市(包括十个县市)已在代售、客运站设立服务区、代发工资、快递和配送、利用交通物流代运邮件等八大领域与邮政局深化合作，开创交邮增收和利民惠民双赢局面。三是落实惠民措施。严格执行春节、清明节、劳动节3个节假日小型客车免费通行政策，落实鲜活农产品绿色通道、跨区域农机作业车辆减免通行费等政策，把交通惠民措施落到实处。四是增强交通信息服务能力。开通“12328”交通服务热线，整合应急指挥、市民热线办理、出行信息服务等资源，提升交通信息服务水平。上半年办理市民热线件、承诺热线34件、“12328”，交通服务热线件，办结率 100%，合理诉求满意率达到99%。

面对复杂多变的严峻形势，全市交通能够取得这样的成绩，确实来之不易。这些成绩的取得，是市委、市政府和省交通运输厅正确领导的结果，是各县市区党委、政府和各有关部门大力支持的结果，是广大交通干部职工共克时艰、顽强拼搏的结果。在此，我代表局党组，向全市交通运输系统干部职工这半年来所做的努力表示由衷的感谢。

在充分肯定成绩的同时，当前交通发展中还存在一些不容忽视的矛盾和问题，必须引起我们高度重视、高度警惕：一是安全稳定形势不容乐观。营运车辆安全管理中还存在不容忽视的薄弱环节，监管力度需要进一步加大;线路班车、出租市场、城市公交中的矛盾明显增多，出现了多起上访事件，充分暴露了行业管理中的问题，交通运输部门多年树立的良好形象大打折扣。二是交通公共服务水平仍需提升。车辆超限超载、黑出租等违规经营行为尚未杜绝，执法稍有松懈就会反弹，需要继续加大打击力度;城市公交的覆盖率、准点率以及总体服务水平距离群众的要求和期望还有一定的差距，迫切需要在下半年里有新的改观。三是交通工程建设进展不平衡，部分项目进度不理想。京沪高铁综合客运站年底就要初步投入使用，以目前进度来看，距离目标仍有一定距离，需要进一步提高工作效率，加快工程进度;另有个场站尚未开工建设。四是思想认识有待提高。目前各级关于改进作风、廉政勤政、治慵治懒的要求非常严格，但是仍有个别单位职工的思想认识不到位，部分基层管理人员和执法人员服务意识淡漠、大局观念不强，交通执法、行业管理方面不规范问题仍然存在，影响了交通行业整体形象。这些问题极易成为网络热点和新闻炒作的焦点，一旦发生将造成难以挽回的影响。对这些矛盾和问题，要引起高度重视，采取切实有效措施，认真加以解决。

面对这些前进道路上的困难和问题，各单位要采取有力措施，切实加以解决。越是困难时期，越是要鼓足斗志，加压奋进。交通各级各单位要继续保持敢打必胜的精神状态，找准关键点、选好突破口，重拳出击、务求实效，推动全市交通运输发展实现新突破、开创新局面。

二、下半年工作安排

下半年，要坚持目标不变，任务不减，紧紧围绕市委、市府的要求，突出重点，打造亮点，强化措施，加倍努力，重点抓好以下几个方面的工作：

(一)重点工程建设要建出成果。重点要抓好三个方面：一是坚定不移加快在建工程进度。突出抓好影响工程建设的关键环节、重要工序，实施集中攻关和重点突破，京沪高铁综合客运站全力要加快建设进度确保年内能够交付使用，德商、济乐高速要压茬推进确保高标准完成今年的建设任务，农村公路网化工程要保证质量、抢抓进度，在确保完成总计划量70%的基础上，争取9月底前全面完成路面主体工程;二是千方百计确保项目按期开工。对于计划开工的交通重点工程项目，倒排工期，扫清障碍，尽快完成开工前准备工作，确保汽车北站、快速客运站、公交站场和济齐黄河大桥早日开工;三是超前谋划储备一批精品工程。尽快启动“十三五”交通运输发展规划编制，进一步修订完善“一圈一带”交通发展规划，积极做好德上与京台与京沪高速连接线、德郓高速、乐滨公路、s318线和s316线改建工程、京杭运河复航、徒骇河通航、德衡机场、brt快速公交等项目的前期研究工作，确保顺利推进。

(二)四个专项整治要治有成效。四个专项整治活动是全市交通运输系统下半年的一项重点工作。自7月3日召开动员会议以来，各级各单位积极作为、深入落实，提出很多值得推广和借鉴的工作思路及方法。下一步，各级各单位要继续以食不甘味的责任感、时不我待的紧迫感和逆水行舟的危机感，切实抓好各项专项整治活动的贯彻落实。一是公路三乱专项整治，要狠抓规范执法和队伍建设，提高执法人员对规范执法的认识，增强执法人员依法依规办事能力。二是客运出租“创建文明城市提升服务质量”专项整治，要从治理“黑车”经营和查处拒载、议价、途中甩客或者故意绕道行驶、超范围经营等违规行为入手，从根本上解决出租汽车产权不清、管理层级失衡、服务质量较差、从业素质不高的问题。三是驾培行业提升素质、树立形象专项整治，驾培机构要严格规范经营行为、整顿教风教纪，从业驾驶员要切实落实“三个严格”、“三个严禁”、“三项要求”和“四个环节”的规定。四是等级汽车客运站专项整治，要以确保优质服务和安全生产为目标，以整治站区环境秩序、规范经营行为为主线，不断提升汽车客运站科学化、规范化、智能化水平。

(三)五项竞赛要赛出水平。第二轮竞赛活动已经赛程过半，组委会办公室和各分项竞赛组委会要认真做好上半年竞赛活动开展情况的总结，提炼经验、查找不足、选推先进，深化扩大竞赛的广度、深度和实效，使第二轮竞赛活动的成果更大、品牌更响、作风更实。特别是党的群众路线教育实践活动进入落实整改措施、检验整改效果的关键环节，全市交通运输系统四个专项整治活动又饱含社会殷切期盼，五项竞赛活动作为全局教育实践活动的创新载体，作为开展全市交通运输工作的总把手，要在工作常态化、长效化上下功夫，要用开展竞赛活动取得的成果体现教育实践活动的整改效果，用开展竞赛活动获得的经验带动四个专项整治活动的深入推动。

(四)改革创新要改得彻底。新的历史条件下，推进现代交通运输业发展，必须要创新思路、强化措施、转变方式、调整结构，有效前进道路上的制约因素。要进一步解放思想，开阔思路，探索建立交通发展新的筹融资平台。要进一步深化行政审批制度改革，精简审批事项，规范审批程序，优化审批流程。要进一步加强法治部门建设，探索建立权责统一、权威高效的行政执法体制。要以开展国有资产清产核资工作为契机，摸清家底，清产核资过程中要严格规范操作程序，建立配套的制度和办法，防止前清后乱，做到不遗不漏、不留空白，彻底核实资产损失情况。要将公开竞选当做干部选拔的重要方式，利用现代科学的选人、用人机制选拔优秀人才，用人才资源优势推进解决交通运输改革发展中的各种问题。

(五)作风转变要变得务实。要针对教育实践活动中查摆出来的问题进行深刻剖析并制定整改措施，切实转变工作作风，真正做到为民务实清廉。要自觉摆正权利与义务、管理与服务的关系，大力倡导低调务实、勤政为民的工作作风。要倾听群众反映强烈的突出问题和关系群众利益的热点、难点问题，以解决问题的实际成效取信于民，让群众切实看到教育实践活动带来的新变化、新气象。要自觉抵制“四风”，大力加强“慵懒散”治理工作，严格遵守机关工作纪律，树立良好形象。局机关要发挥表率作用，财务、车辆、公务接待管理要全面严格起来。从机关到局属各单位都要切实转变观念、主动适应，除上级来人和工作需要外，坚持做到系统内部不搞招待、单位上下级之间不搞吃请，将党员干部主要精力集中到推进工作、搞好服务上来。每一名工作人员要自觉从自己做起，从小事做起，从一点一滴做起，努力节约每一度电，每一滴水，每一张纸，每一分钱，进一步形成艰苦奋斗、厉行节约的良好风气。

同志们，做好下半年各项工作任务艰巨、责任重大。让我们在市委、市政府坚强领导下，进一步振奋精神、坚定信心，干在实处、走在前列，高标准、高水平、高起点、高定位地完成各项工作任务，在新的起点上开创全市交通运输发展新局面!

交通局工作总结篇3

??以县乡公路建设为第一要务，农村公路稳步发展

年初以来，我县一直阴雨绵绵，很少有晴好天气，使公路建设计划难以实施。特别是四月份以来，抗非、抗洪工作成为压倒一切的中心任务，全县公路建设面临前所未有的困难。面对困难条件，我们始终树立公路建设的主题意识，以县乡公路建设为第一要务，不等不靠，想方设法抢抓晴好天气，采取加班加点、见缝扎针和组织突击会战等办法，加快工程进度，把因“两抗”耽误的时间夺回来。为确保工程进度和质量，我们加大了对工程机械的投入，添置了轧路机、装载机、摊铺机、挖掘机等设备，推进了工程进展。洪涝灾害之后，我们集中精力修复水毁公路，做到了水退路通，保证了救灾物资的及时调运。今年以来，各乡镇政府也加快了村级公路的改建步伐，通过一事一议、群众投劳、个人捐资等办法多渠道筹措资金，加大了村级公路改建的投入，促进了农村公路网的形成。主要工作成绩如下：

1、县乡村三级油路改建完成50.5公里，投入资金1006万元。其中交通公路部门完成15.8公里，乡镇自筹自建34.7公里。同时省通达工程项目双龙——王人18公里和马店——东城3公里已完成工程投资570万元，完成基础底层18公里。

2、水毁公路修复91公里，维修水毁桥涵30座，投入资金280万元。修复路段是：

043线蒋望路：k0-k12段12公里;

046线利江路：k7-k22段15公里;

048线王胡路：k0-k7;k15-k31段23公里;

049线蒙张路：k20-k40段20公里;

050线利关路：k0-k7段7公里;

052线芦刘路：k14-k28段14公里。

3、县乡公路维护完成坑槽填补58325平方米，新建桥梁4座752延米，完成资金投入185万元。同时，吕台大桥、马胡桥的维护工程已基本竣工，12月底可望全部通车。

4、所有自然村通晴雨路的县通达工程完成486.34公里，在建239公里，占年度计划的120%。

在双抗的严峻形势下，全县农村公路建设仍能够取得稳步发展，主要是一年来能够全面贯彻落实交通部、省交通厅关于加快农村公路建设的通知精神，进一步完善了“三六一机制”加强了对农村公路建设的监督和指导，派出了70余人的“通达工程”工作队，各乡镇成立了农村公路管理所，加强了对农村公路建设的领导，才能在大灾之年出现较好的公路建设局面。

??以行业管理为第一要职，征管工作再创佳绩

1、继续深入开展打击非法营运、净化运输市场工作。

xx年以来，全县开展的大张旗鼓的客运市场活动，淘汰了农公班车中的“超、废、差”车辆，规范了各农公客运班线，所有的农公班车全部纳入经资质评定合格的运输企业统一管理。此举不仅为广大乘客提供了舒适的乘车环境，提高了行车安全系数，也净化了客运市场，打击了非法经营。得到了市局领导的肯定，在《安徽交通》报报导后，引起了很大反响，一些兄弟县局纷纷来我局参观学习。今年以来，我们进一步加大了这方面的工作力度，对群众反映较大的长途客车有站不进、侵占农公班线的等问题进行了专项治理，下发了《关于加强我县境内省际和区际班线进站管理的通告》，印制了余份宣传资料，出动城区各站及稽查大队执法人员192人次，严厉打击了长途客车乱停乱靠、站外揽客、有站不进等违章行为，坚决制止了“甩客、卖客、欺客、宰客”等严重侵犯旅客权益的行为。整顿期间共查出并处罚非法营运及违章车辆26台，使长途旅客运输秩序有了显著改变。针对摩托三轮非法载客现象，元月份我局运管所与交警队联合行动，协同作战，对摩托三轮非法载客、残疾人驾车及无牌无证的黑头车进行了清理整顿，净化了运输市场，维护了公平公开、竞争有序的客运秩序。

2、组织负责，努力抓好交通规费征收工作。

由于受“双抗”的影响，今年规费征收形势严峻，防非期间，5-9月份规费政策性减半征收，全年计划任务完成数下降12.5%，即少征150万元。随之而来的洪涝灾害使全县县乡道路几乎全部中断交通，水毁修复后，大部分车辆投入灾后重建，使规费征收几乎陷于停顿。面对规费征收的严峻形势，我们审时度势，在既要严格执行上级减半政策，又要确保救灾物资的通畅情况下，采取了一系列切实有效的办法，使规费征收做到灾年不减收。一是抓好三个到位：即任务落实到位，检查考核到位，奖惩兑现到位。确保灾年不减收。二是组织互查，狠抓源头管理。九月份以来，每月初的1-5号为集中整顿互查时间，由局领导班子成员分组带队，全县各基层站抽调精兵强将开展运输市场秩序及规费征收联合互查。共出动执法人员192人次，补征规费20余万元。通过互查，一些经常性偷费漏费的“钉”字户、难缠户补交了规费，一些偏远地方车辆的驾驶员受到了宣传教育，提高了自觉纳费的意识。互查堵塞了各种漏洞，起到了拾遗补缺的作用。三是认真搞好服务，主动送费上门。针对我县大型货运车辆常年在外运输的实际情况，局运管所改变工作作风，主动派人到肖山、无锡一带送费上门。全年送费上门4次，完成运管费、货物附加费130余万元，有效地减少了规费外流和偷漏行为。通过以上措施，今年规费征收在大灾之年，仍以9.3%的递增超额完成了上级下达的任务。

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交通局工作总结篇4

2023年交通局农村公路管理养护工作总结

农村公路管养是促进农村公路可持续发展的基础性工作，也是促进社会经济全面发展和建设社会主义新农村的一个重要环节。为全面提升××县农村公路管理养护水平，提高农村公路路况质量和路网服务功能，实现通、平、美、绿、安的农村公路管理养护目标，服务全县农村经济社会发展。根据《西双版纳州农村公路管理养护实施办法》及年初鉴定的《西双版纳州农村公路养护管理责任书》，2023年度，我局积极贯彻落实州委、州人民政府及上级交通部门有关农村公路管理养护指示精神，采取有效措施，统一领导、分级责任，把农村公路管理养护工作放到农村工作重要位置来抓，通过全局上下共同努力，较好地完成了农村公路管理养护任务。现将2023年度农村公路养护管理工作总结如下：

一、基本情况二、加强领导，建立机构

为基本建立符合我县农村实际和社会主义市场要求的农村公路管理养护机制和运行机制，保障农村公路的日常养护和正常使用，实现农村公路管理养护的正常化和规范化，成立了由县交通局局长任组长，分管农村公路管理养护工作的副局长任副组长，地方公路管理段、路政所、财务室为成员的农村公路管理养护领导机构，负责全县农村公路管理工作。由于建立了强有力的组织机构，为农村公路养护管理工作的开展，奠定了坚实的基础。

三、建立长效养护机制四、加强农村公路大、中修工程的管理五、组织业务培训，提高管养质量六、加强公路产权管理

为维护公路路产路权不受侵犯，路政执法人员定期和不定期对农村公路进行巡查，对占用、利用、破坏公路等行为依法处理，全年累计公路巡查3205公里，138人次，发放《公路法》、公务员在线七、存在的问题及下步工作计划

农村公路管理养护体制改革后，我局认真按照国务院和省人民政府及州委、州人民政府、上级交通主管部门关于农村公路管理养护工作的指示精神，查缺补漏、规范完善、大胆创新，一步步地把农村公路管理养护工作推向深入，使全县农村公路管理养护工作步入统一领导、统一规划、统一管理、统一考核、统一拨付的良性轨道。尽管我县的农村公路管理养护工作取得了一些成绩，但与省州的要求和全县经济快速发展的需求相比，还有较大差距：一是乡（镇）对道路的需求认识不一。山区迫切希望尽快将道路修建好，带动老百姓脱贫致富，养护积极性高，而坝区由于道路条件相对优越，养护积极性相对较差。二是由于农村公路战线长、等级低。每年雨季都有大量塌方、水毁等工程保通难度大，资金缺口大，资金难以筹措。下一步，我们将从三个方面重点努力：一是继续加强领导，进一步完善责任链。落实各级各方面在农村公路管理养护中的责任，特别是发挥好乡、村两级在农村公路管理养护中的作用。二是选好重点，以点带面；选择一个管养农村公路较为重视的乡（镇）进行试点，充分调动党、团、民兵、妇女等群团组织的积极性，建立党、团、民兵、妇女管养示范及亮点路，再组织其它乡（镇）参观学习，起到以点带面，激励先进，鼓励后进的作用，以便农村公路取得实质性发展。

交通局工作总结篇5

自20xx年撤县设区以来，按照省委、省政府“三年攻坚，五年会战”战略部署，结合市委、市政府“县县通高速、乡乡有高速、村村硬化路”的总体目标，沾益区交通运输局紧紧围绕区委、区政府建设“两区一枢纽”行动计划，全区交通运输事业实现了跨越式发展，20xx年—20xx年，全区交通项目固定资产投资完成120余亿元，沾会、宣曲高速、东过境高速建成通车，高速公路路网结构不断完善，国、省道干线等级不断提升，农村公路网络持续加密。截至目前，全区公路通车总里程达3389公里，其中，高速公路140公里(含在建的寻沾高速26公里)、宣天一级公路46公里;宣曲沾益连接线7公里;老320国道39公里;省道31公里;县道285公里;乡道1418公里;村道1388公里;专用道35公里。

今年以来，沾益区交通运输局严格落实区委区政府各项决策部署，快速响应、主动作为，坚持疫情防控与行业管理工作两手抓两不误，以高度的责任感和使命感，全力以赴推进各项工作，为全区提供交通运输保障。

一、机构编制情况

机构改革后，区交通运输局下设办公室、政策法规及安全监督科(应急办公室)、综合规划科(科技信息科)、综合运输科(城市公共交通管理办公室)、综合建设科、资产财务科、地方铁路办公室、地方民航办公室、地方海事处、交通战备办公室等10个科室。局属事业单位3个：沾益区地方公路管理段、沾益区路政大队、沾益区交通运输局综合管理站。现有在职职工52人，核定编制46个，其中行政机关17人，事业人员35人，干部职工平均年龄43岁。

二、当前重点工作开展情况

(一)以精准施策为导向，全力抓好投资工作。疫情发生以来，区交通运输局把疫情防控作为最紧迫、最重要的政治任务，全力以赴做好行业疫情防控及服务企业复工复产工作，在建项目全面复工复产，为投资提供有效支撑。20xx年，区交通运输局固定资产投资出数任务8亿元，为全面完成目标任务，区交通运输局成立工作专班，全面摸排交通项目，确保做到应入尽入、应出尽出。截至11月底，完成投资9.8309亿元，已完成全年目标任务。

(二)以临战状态作准备，全力抓实脱贫攻坚。紧盯菱角乡棚云村委会建档立卡贫困户80户299人和盘江镇大兴村委会1户5人，严格按照区委、区政府脱贫攻坚安排部署，制定行业帮扶计划，逐户逐人排查“两不愁三保障”问题，分类别、分层次、定时限、定责任抓好问题整改，定期组织开展“挂包帮、转走访”集中走访工作。在极为困难的情况下，区交通运输局积极筹措资，累计投入3566.86万元，启动实施39条87.75公里扶贫道路硬化工程，截至目前，已全部建成投用。

(三)以工程项目为契机，全力推进项目建设。

1.高速公路建设有序推进。一是寻沾高速公路（曲靖段）。截至目前，项目累计完成投资42.79亿元，已完成全部投资，路面、路基、桥梁、隧道、房建已全部完工，机电、交安、绿化工程及相关附属工程已进入扫尾阶段。预计12月28日顺利通车。二是富宣高速公路（沾益段）。富宣高速公路全长61.13公里，概算总投资100亿元，沾益段全长25.5公里，估算投资约43亿元，占地约2800亩(含互通立交、服务区、停车区)。途经炎方乡播乐两乡的龙潭山、豹子槛、鲁海、小口子、播乐、乐利、瓦窑上和胡葱地。采用双向四车道高速公路技术标准，设计路基宽25.5米，设计时速80公里/小时。设特大桥3座，互通式立交2个，服务区1个，互通立交连接线2条，建设工期3年。截至目前，该项目已完成工可评审(可研报告批复文件未下达)，已积极配合市交通运输局和投资人(云南省建投)完成项目指挥部、开工仪式选址等前期工作，施工单位已进行现场踏勘;区交通运输局积极对接自然资源、林草、住建、农业农村、炎方乡、播乐乡等有关部门召开了征地拆迁补偿专题会议，对征地拆迁补偿标准进行了初步商讨;已成立曲靖市沾益区富宣高速公路建设指挥部领导小组。存在的主要问题：一是征地拆迁补偿标准未明确，需召开专题会议讨论形成讨论稿报区人民政府常务会议审议;二是项目开工点位置占用基本农田，相关手续不全，难以开展征地拆迁工作;三是项目水保、环评、土地预审等专项报告仍未开展。下步工作计划：一是加快推进富宣高速公路征地拆迁补偿标准工作进度;二是严格按照省、市、区关于项目推进要求和安排部署，加大与市级有关部门和各成员单位的沟通协调，全力做好项目前期及征地拆迁等工作，确保宣富高速公路尽早开工建设，顺利推进。

2.县道项目建设任务全部完成。今年，需完成县道建设任务3条，一是盘江镇大兴村通畅工程及窄路面加宽项目，概算投资1000万元，上级补助资金507万元（中央：30万元，省级：477万元），全长6公里，路基路面宽6.5米，四级公路沥青混凝土路面，目前，已建成投用。二是沾麻线k5+500~k8+500段路面大修工程，概算投资450万元，上级补助资金356.6万元（省级：356.6万元），全长3公里，路基路面宽6.5米，四级公路沥青混凝土路面，目前，已建成投用。三是20xx年大中修计划沾麻线红瓦房至大地球段(k9+000—k12+000)，全长3公里，路基路面宽6.5米，四级公路沥青混凝土路面，目前，已完成测设，预计20xx年2月份前开工。

3.曲靖综合汽车客运北站顺利推进。曲靖汽车客运北站地处曲靖市沾益区龙华街道龙泉村，位于沪昆高铁曲靖北站站房东北侧，总占地面积54.36亩，总建筑面积15538.75平方米，计划总投资1.0119亿元。项目以“一体化运输、便捷换乘”为首要目标，设计生产能力为旅客日发送量一万人次，旅客最高聚集人数1000人。该项目于20xx年10月9日开工建设，截至目前，项目累计完成投资约9600万元，主体工程已全部完成，消防工程完成90%，水电安装完成95%，站前广场路面已完成，室外停车场场地完成85%，正在进行主体及附属工程内部装修。预计20xx年1月底建成投用。

4.安全生命防护工程快速推进。20xx—20xx年，上级下达沾益区安全生命防护工程计划2批，其中，20xx年安全生命防护工程下达计划356公里，上级补助资金2342万元，目前，已完成建设任务;20xx年安全生命防护工程下达计划571公里（涉及龙华、西平、金龙、花山、盘江、白水、大坡、炎方、播乐、德泽10个乡镇〈街道〉），上级补助资金3826万元，目前，正在开展施工测设、招投标等前期工作。

5.“四好农村路”建设全面推进。着力优化农村公路路网结构，完善农村公路管理体制，建立健全“四好农村路”长效机制，全面落实“路长制”，炎方乡、播乐乡成功认定为全市“四好农村路”示范乡。

(四)以安全生产为抓手，确保行业安全稳定。按照国家、省、市、区关于安全生产工作的部署要求，严格落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“三管三必须”要求，一是加大学习力度。多次组织开展习近平总书记关于安全生产重要论述专题学习和《安全生产法》、《云南省安全生产条例》等相关法律法规。二是科学安全组织春运工作。加强了春运期间运输服务中心人员的值班值守，督促指导各乡镇(街道)、客运企业做好春运保畅工作，最大限度满足不同时段、不同乘客的乘车需求。三是常态化开展安全生产检查。围绕春运、元旦、春节、五一、中秋、国庆以及全国、省、市两会，专项开展安全隐患大排查整治和安全生产与组织管理工作。截至目前，共排查安全隐患52处，已整改完成48处，4处正在整改，完成上级交办各类问题5处。

(五)以专项行动为突破，强力整治行业领域环境卫生。一是铁腕整治公路沿线广告类设施。按照省、市、区公路铁路沿线广告类设施清理整治专项行动相关文件和安排部署，区交通运输局迅速开展摸底调查，最终确定需清理广告类设施共592块（其中，农村公路沿线72块，铁路沿线7块，国省干道沿线458块，高速公路沿线55块），截至7月23日，辖区内公路沿线非法设置广告牌全部完成拆除，圆满完成了工作任务，进一步提高了道路通行能力，保障群众安全出行。二是深入开展爱国卫生“七个专项行动”。自“七个专项行动”开展以来，区交通运输局高度重视，迅速召开专题会议部署，成立专项行动领导小组，制定下发行动方案，认真落实各项工作任务，多措并举扎实推进爱国卫生“七个专项行动”，截至目前，全区农村公路主次干道裸露垃圾清理累计参与人次1903人次，出动车次1073辆，清理裸露垃圾点位1217处，清理垃圾数量414吨;客运站和高速公路服务区内公共厕所均已达标;52个洗手设施全部完成;公共场所消毒行动常态化开展。

(六)继续扎实做好扫黑除恶重点行业领域突出问题专项整治工作。今年以来，区交通运输局持续做好扫黑除恶工作，重点抓好交通行业领域宣传氛围的营造和线索摸排，发动群众扩大线索搜集范围，定期到客运站、货运源头企业、施工工地等相关企业检查工作，确保宣传氛围不减、线索排查不停，确保扫黑除恶专项斗争始终顺应群众意愿、获得群众认可。

另外，今年以来，党建工作、创文、创卫、狠抓落实等工作均严格贯彻落实区委、区政府各项安排部署。

三、存在的困难问题

(一)体制机制不合理。按照《中共曲靖市委机构编制委员会办公室曲靖市交通运输局关于交通运输综合行政执法改革有关事项的通知》(曲交发〔20xx〕28号)要求，成立曲靖市交通运输综合行政执法支队二大队，将从区交通运输局下属路政、海事等执法部门及相关科室“连人带编”划转部分人员，根据区交通运输局现有人员实际情况，若相关人员划转至曲靖市交通运输综合行政执法支队二大队，则区交通运输局无法维持正常工作运转。

(二)项目资金未落实到位。

由于近年来区级财政困难，交通项目资金均缓拨，现已累计缓拨交通项目资金累计1.28亿元，虽然我们已千方百计考虑破解资金制约的瓶颈，但项目资金问题已严重影响区交通运输局安全生命防护工程、道路建设、农村公路养护等项目实施。

四、下步工作重点

区交通运输局将进一步加大工作力度，围绕高质量发展理念，强化工作措施，精心组织，科学管理，在常态化抓好疫情防控的基础上，坚持聚焦项目建设，聚焦各项考核指标，攻坚克难，勇于担当，坚持以党建为统领，统筹抓好重大交通工程建设、安全生命防护工程、干部队伍建设，确保完成全年各项目标任务。

一是着力抓好交通规划编制。编制好“十四五”交通专项发展规划，做好与全区“十四五”规划的衔接，加大与市级主管部门的沟通协调力度，争取获得更多项目和资金的支持，目前，已规划“十四五”期间实施公路项目22个，总投资200余亿元，铁路项目7个，航空项目2个。完成《综合交通运输体系中长期发展规划》编制和“十四五”国土空间规划的扫尾工作。

二是着力抓好重点项目建设。加大与上级部门沟通协调力度，积极配合市级有关部门做好寻沾高速公路扫尾工作。积极配合市级有关部门做好宣富高速公路前期工作，力争项目尽早落地开工建设。全力实施安全生命防护工程。切实抓好大中修、农村公路养护等其他交通工程项目建设。全力做好20xx年投资工作，确保以项目保投资，以项目促投资。

三是着力抓好关键领域改革。加大与区委编办和有关单位的沟通对接，积极探索推进交通运输综合行政执法改革工作。按照曲靖市农村公路管理养护体制改革实施方案，结合沾益区实际情况，研究拟定《曲靖市沾益区农村公路管理养护体制改革实施方案》报区人民政府常务会议审议。

四是着力提升交通运输服务质量。加大与有关单位的沟通协调，积极配合做好索通云铝90万吨阳极碳素项目与宣天公路接口相关工作。加快推进白水至沾益城乡公交运营工作。持续抓好“四好农村路”建设工作。

五是着力抓好安全生产工作。坚持把安全生产摆在更加突出的位置，切实抓好重点领域安全监管，开展“打非治违”、专项整治、隐患排查等活动，完善隐患排查治理的长效机制，确保工作取得实效。

交通局工作总结篇6

按照省市打好污染防治攻坚战及“263”专项行动工作部署和任务要求，*积极响应市委、市政府号召，切实把打好污染防治攻坚战及“263”专项行动作为不折不扣必须完成的政治任务，将这项工作摆在全区工作的突出位置来高位谋划、率先部署、统筹推进，现将全年落实和推进工作如下：

一、统一认识，动员安排。

*首先把打好污染防治攻坚战及“263”专项行动工作放在第一位，作为转变产业发展方式、改善人居环境质量的重要抓手来加以推进和落实。专题召开*打好污染防治攻坚战及“263”专项行动动员大会和领导小组全体会议，进行全面动员部署，各部门和各村（社区）也迅速跟进行动，统一到市委、市政府的决策意图上来，统一到专项行动的工作要求上来。

二、明确目标，制订计划。

按照市政府下达的2021年度目标责任状各项目标、及市打好污染防治攻坚战重点工作事项和重点工程。依据部门职能补位和专项行动任务分工，制定2020年**打好污染防治攻坚战重点工程任务分解表，各办、处、局的具体任务要求和责任人。*重点开展对辖区内的码头整治、推广生态养殖、村庄环境整治和绿化美化、畜禽养殖污染等的治理；*重点负责关闭取缔混凝土搅拌站、建设工地及道路扬尘治理、垃圾分类建设等生活垃圾常态化治理以及治污设施建设；*重点做好扬州秦邮特种金属材料有限公司完成超低排放、工业企业vocs治理、铸造类企业提升、**污水处理厂三期改扩建工程、重点企业节能减排、环境问题治理等；*重点负责景区河道整理二期工程（建筑物部分）及景区河道整理二期工程（生态修复部分）等。为推进专项行动形成了纲领、明确了目标。

三、突出重点，快速整改。

结合“蓝天一号行动”全面开展大气管控，推进**空气质量持续改善。我区坚持把大气污染防治摆在突出位置，积极推动减煤、降尘、监管等各项任务的落实，加快推进燃煤治理和集中供热替代，全面加强扬尘综合整治，坚持精准精细管理，完善重污染天气应急响应机制，推动环境空气质量持续改善。

（一）强化**扬尘管控。进一步加大对苏大附中等建筑工地、市政工地、渣土运输、沙石码头、企业物料堆场等易产生扬尘场所的管控，增加洒水降尘频次，增加现场检查频次，确保各项扬尘管控措施落到实处。

（二）强化挥发性有机物治理。加大对工业企业（旭东车配、凯尔化工、华龙塑料、金邮机电、奥林塑料等5家企业）vocs治理力度，年底前再整治一批排放vocs企业，做到无组织废气全面收集处理。

（三）强力推进大气重点工程。按照年初计划中的目标任务，责任落实到人，明确时间节点，倒排工作进度，以更大的力度、更严的措施，全力组织推进完成各项重点工程项目。开展超低排放治理工程：*完成超低排放治理；及集中供热工程：完成*12家企业集中供热。

（四）提升改造企业环保效率。开展工业窑炉整治：完成*等2家燃煤工业窑炉整治；以及铸造类企业提升：完成*等2家铸造企业提升改造。

（五）推进工业锅炉整治工作：工业锅炉升级已完成36家，包括由生物质锅炉改为布袋除尘、电或集中供热，天然气锅炉改低氮燃烧及集中供热。

围绕**制定的专项行动重点工程项目任务分解表，以及市263办反映及交办事项，我区及时组织部门联动，迅速开展核查对接，快速制定整改计划与方案，确保责任及措施落实。

四、打好碧水保卫攻坚战

为积极保护**水环境，防治水污染。

（一）区“263”办推进**污水处理厂三期改扩建工程，扩建新增污水处理能力（2万吨/日），三期项目土建已完成，管道铺设已完成，工艺设备已完成安装100%。，如今**污水处理厂总污水处理能力为4.5万吨/日；

（二）实施城镇污水配套管网建设项目，现已完成屏淮路、长兴路及企业接管污水管网铺设5公里。

（三）积极开展排污许可证申领工作，主要规上企业及重点企业申报及申领工作现已基本完成。

五、治理环境隐患主要工程

按照上级相关文件及区“263”工作计划要求，今年以来对治理环境隐患主要工程主要有以下几个方面：

1、京杭运河饮用水源地环境隐患整治工程。饮用水源地环境隐患及**港口整治工作，积极配合区对二级保护区内7户居民及1户办公房生活污水接管及1家蛋品厂搬迁工作。按照市政府港口综合整治要求，我区成立北港码头综合整治工作领导小组配合市牵头部门开展专项整治。

2、整治散乱污企业。按照关停取缔、整治提升或重组搬迁等“三个一批”要求，通过各村摸底排查，辖区范围内**市宏*3家已实施关停取缔。

3、对已关停的原*，地块填埋固废转移至资质单位***处置。并聘请资质单位进行土地污染详调，5月初已经完成详调方案，并实施了土壤调查，报告内容已于6月初完成。

六、秸秆禁烧、禁抛还田和综合利用工作。

区“263”办积极参与区农工处开展夏季和秋季两季的秸秆禁烧、还田和综合利用工作。区“263”办及相关职能站所禁烧期间组织专人24小时不间断巡逻制度，确保禁烧期间无一处大田焚烧和乱抛乱弃现象。

七、围绕“263”，曝光整改。

区“263”办一直以来把扬州市“263”及**市“263”等曝光问题高度重视。对涉及我区曝光、信访等问题，遇到各类污染如大气污染、水污染、噪声污染等都会第一时间赶到现场，对所提到的问题举一反三，限时整改到位。其中媒体曝光**市7件，扬州市1件都已整改到位，污染防治平台接收23条污染案件也已整改完毕。

按时报送上级交办、媒体曝光的各类环境问题，每周报送一条关于“263”专项行动活动信息，每年不少于50条，截止目前已报送50条。

八、下一步工作目标。

以“绿色发展、生态优先”争创国家级生态工业**为契机，围绕市“263”办及区年初制定工作计划，认真开展“三大攻坚战”进一步细化目标方案，落实责任、组织实施。确保生态环保工作再上新台阶。

1、继续做好中督、省督及“回头看”整改销号工作。根据省、市中督要求，在按时保质完成相关工作基础上，认真梳理整改工作过程、工作结果，进一步做好查漏补缺的工作。同时对前期信访件、污染监管平台交办件的整改落实情况，加强巡查检查并持续抓好落实，确保从根本上解决问题。做好2020年新一轮中央督察或“回头看”工作准备。

2、加强大气空气质量管理。重点针对燃煤锅炉排放、vocs整治等，应对重污染天气预警，落实重污染日各项减排措施等。加强电池园周边环境监管，加大环境巡查力度，及时发现处理问题。

3、推进土壤污染防治。2020年省市将重点推进土壤污染防治管控工作。围绕农用地、建设用地土壤污染调查评估，以及重点行业企业环境监管，全面开展土壤环境例行监测、调查。及时开展*。

4、推进**循环化改造建设。继续推行绿色低碳生产方式，提高资源能源集约节约利用水平，进一步推进落实和益电动工具生产线智能化技术改造项目等企业循环化改造工程建设，持续改善**生态环境质量，创成省级生态工业示范园。

交通局工作总结篇7

招商引资工作是我区的一项重点中心工作，自区办发[20xx]24号文件下发以后，我局领导高度重视，成了区交通运输局招商小分队，由局长亲自任队长，副局长为副队长，同志为联系员招商队。一年来主要做了一下工作：

一、制定方案，明确任务

我局今年的招商任务是引进一个符合认定条件的重点产业重大项目。为完成区政府下达给我局的招商任务，我局制定了招商引资工作方案、成立了机构，明确了目标，确定了重点，制定了奖励政策，完善了工作措施。

二、创新招商引资方式

一是改进招商引资方式，坚持“走出去”与“请进来”相结合，重点做好面向港澳地区和江浙沿海地区的招商引资工作。二是开展针对性的招商活动，利用我们的资源优势和行业特点，有针对性地与企业联系，以优惠的条件吸引客商。三是对招商引资项目发扬锲而不舍的精神，盯住项目不放松，只要有百分之一的希望，就要做百分之百的努力。

三、加强项目的协调服务工作

一是加强与客商联系，跟踪项目做好协调服务，确保项目洽谈、引进、办理手续、开工建设、生产经营顺利进行；二是积极深入企业调查了解情况，及时为企业和项目排忧解难，处理招商过程中出现的问题，全程跟踪服务。

四、加强对项目工作的领导，实行项目责任制。

对上半年及下半年重大项目工作进行分工和安排，实行项目工作目标责任制，建立领导联系及责任单位制，定期和不定期召开重大项目分析研究会，加大对重大项目的监督力度。

五、存在的问题

一是工作作风和工作方法仍需改进，对项目跟踪服务不到位、不及时，深入实际纠正和发现问题的少。二是项目用地储备未落实，单个项目征地工作难度大、时间长，影响项目落实。三是招商引资领域有待拓宽。

六、下一步工作打算

（一）充分认识招商引资工作的重要性，增强紧迫感

充分认识当前我区加快发展的形势和机遇，我们要紧紧把握机遇，乘势而上，加大力度加强招商引资工作，引进更多的投资者来我区考察、投资。加强招商引资工作对加快经济发展具有重要的推进作用，不断发展的形势对招商引资工作提出了新的更多的要求，为此我们要充分认识加强招商引资工作的重要性，增强加快发展的紧迫感，进一步解放思想，加大改革开放力度，把招商引资作为经济工作的重中之重。

（二）切实加强对招商引资工作的领导

要在本单位工作经费中安排一定的招商活动经费，建立精干务实的招商引资小组，科学制定招商引资计划，动员社会各界力量参与招商引资工作，将招商引资实绩作为年度考核工作的一个主要指标。

（三）严格落实招商引资奖惩政策

切实按照有关规定兑现奖金并通报表彰。

交通局工作总结篇8

根据全国、全市、全区新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作会议精神，为做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，我局认真履行职责，切实做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，现将工作开展情况汇报如下：

一、高度重视，精心组织

我局高度重视新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，__月__日成立领导小组，出台应急工作方案。在局工作群发布相关防控信息，让干部职工明白如何防范新型冠状病毒感染的肺炎，做到少到人_密集的场所、勤洗手、戴_罩、保持室内通风透气等;并在单位大院、车站、码头拉横幅宣传。

二、强化责任，做好防控

__月__日开始我局立即派出工作人员到车站落实宣传与督促工作，与车站的管理人员沟通对接，提醒车站司机、乘务人员疏散人流量，避免过度拥挤造成的空气不流通;同时注意有无咳嗽、发热等症状的乘客，遇有疑似病例及时报告卫健部门。同时协助卫健部门在高铁站、汽车总站、西站设立双向监测点，在高速贵港北、贵港东出_设立单向监测点，高速贵港庆丰监测点正在协调卫健部门。

三、加强值班值守，强化人员调度

除正常春节安排值班外;我局还每天安排一半人员备勤，留驻城区保持通讯畅通，随时应急出动;__月__日全体人员返岗。__月__日下午七点，__、__两个码头经报区委区政府，与__、__同步停航，减少人员流动。

四、下一步工作

一是强化宣传，营造浓厚的防控氛围。局属各单位在开展日常工作的同时也做好预防新型冠状病毒感染的肺炎的宣传工作。

二是建议卫健部门尽快出台检测站操作规程，加强培训;配备相关设备、药品及人员，及时消毒和检测，做好防控工作。同时支持区交运局____个_罩，以便外勤人员做好自我防护工作。

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