第二天，天气放晴了。我走到热闹的街上，来到电话厅旁，拿起电话，拔通了那串熟悉的电话号码。“喂，你是谁，找谁?”我听到母亲苍老的声音，我很拥入她的怀抱大哭一场。“喂，怎么不说话呀?”母亲的声音有些急切，也有些颤抖。“妈妈，是我，我是利利”。此时泪水早已从我的脸颊上滑落下来。“妈妈，我很累!”“孩子，累了就回家，知道吗?”母亲的声音更加颤抖了。在颤抖的声音中带着无限的温暖啊!放下电话，我挤出熙熙攘攘的人群，来到黄河岸边，微风吹指可面，河水流速很大，水面上不停地产生一圈圈地旋蜗。我独自一人站在岸边，思绪像乱麻一般纷扰，心中感到有一种说不出的痛苦。我站在黄河岸边一直到黄昏时刻，才知道城市已经一片灯火阑珊了。面对远方模糊的城市，真想狂喊一声。我站在河边，尽管误了吃饭的时间，但一点儿也不感觉到饿。

在回眸处凝神望去，生命的价值熠熠生辉。在征程中我们奔跑着，留下或多或少的痕迹，怀着独一无二的心情，追着太阳，追着浪潮，追着生命，追向人生之路的灿烂处。

人与路的作文篇2

人与路，就像太极双鱼一样，相互依存互相克制。

没有人会放着平坦的柏油路不走，去走旁边的水沟。所以说，路决定着人的去向。每个人的一生就像一条路，人活一生，就是在这条路上走一生。很多人觉得自我这条路不如别人的好，总是向往别人“瞧，他过的多好”。但是路也是有路口的，也许就当你下一次过路口时，你就能走到你向往的那条路上。那些比你好的人也许会变得比你更差。人生的大起大落就在你路口的每一次拐弯中，向哪边拐是自我决定的。人这一辈子有多成功，要看他40岁时有多成功。如果你年轻不努力，在你40岁时连通向成功的路口的影子也不会有。

有人说，这世界上本来没有路，走的人多了，就有了路。路是人决定的，纵观眼下的成功人士，没有几个是老老实实走自我的路。腾讯老总马化腾，本来有一份不错的工作，在社会中也算得上中上等，但是他却没有老老实实干一辈子，自我创业。此刻他身价300多亿，是中国第5大富翁。所以说人要决定路，不让自我的发展限制在那么狭窄的范围内。

路没有平坦的，每个人也都会也到挫折。应对挫折，我们不应过分地沉迷于痛苦失意的阴影中不能自拔；应对挫折，我们不应整日浸泡在悲伤痛苦的泥陷中越陷越深；应对挫折，我们不应长期颓废不振而迷失眼前的方向。遭遇挫折，缩小痛苦，才是明智的选取。相反，若一味沉迷于挫折的痛苦中，结果将不堪设想。

不管人和路谁决定谁，人生都是一个奋斗的过程，只有奋斗才能取得成功

人与路的作文篇3

在近代，我们多少了解到了强大而繁荣的清王朝是如何一步步沦为半殖民地的。清王朝的衰退，正是因为统治者在这条繁荣昌盛之路上发出狂妄自大、目中无人的笑声，统治者的固步自封，官员之间的你争我斗，使得整个社会的腐败风气逐步加深，最终导致国门被踹开，国人被沦为奴隶。毫无疑问，一条繁荣昌盛之路，如果腐败的人多了，这路自然而然地消失。

其实，我们的国人并无全部甘于沉入深海，有一部分人总是想方设法地探索打造救国救民的道路。革命家孙中山先生强烈的爱国主义精神引导着每一个中国人走救国救民之路，领导辛亥革命，推翻封建帝制，创建人民军队等多种方法，为路的出现埋下重要的基础。这样热爱祖国，不畏艰难，足智多谋的人，若是加上更多的革命之士，打造出救国救民之路毋庸置疑。

对于个人，学会积极进取，努力拼搏，做一个有理想，有文化的人，积极投身于社会主义建设，为祖国的明天打造更具优势的强国之路。

热爱祖国，立志远大的人能走出一条强国之路，强国之路上，也会因具有极大破坏力而消失，为此，人与路之间的关系也就更加明确了。

有人说，世上本无路，走的人走了，也便有了路：也有人说，世上本有路，走的人多了，也便没了路。但是，什么样的人会走出什么样的路？路又怎么经过多人走过而消失？这两个问题引起我的思考。

但是，繁荣昌盛的道路消失了，难道我们就止步不前，甘于被侵略者控制、甘于沉没于深海里吗？路，是人创造出来的。路没了，我们理应吸取教训，艰苦奋斗，选择一个方向，坚实地把路造好。

说到底，无非就说明了一个道理，人与路是相辅相成，由人生路，路由人生，人的态度影响着路的存在，旧路的消失暗示着新路的产生，这对于个人与国家的发展之路亦是如此。

对于国家，汲取历史教训，把握时代发展趋势，大力培养人才，在正被打造的强国之路上，要选用坚实，稳定的材料，科学决策，强国之路才能更加不易被破坏，才能通向远方。

人与路的作文篇4

不由想起那怀抱酒坛，在穷途之路恸哭的古人，前方无路了吗？不，不！路，就是脚下！古有夸父追日，成为不老神话;今有各国争雄，窥探宇宙无穷奥妙。这，是人的执著之路。

伽利略铁塔实验，牛顿运动定律，爱因斯坦相对论，爱迪生发明灯泡。这，是人的探索之路。张丹负伤出赛，勇夺奥运银牌，邰丽华双耳失聪，却用双手幻化完美之境。这，是人的信念之路。有谁说前方无路？若是都如那抱头恸哭的阮籍，生活岂不是黯淡无色，生存岂不可笑至极？世上本无路，走的人多了，也便有了路。诚然，若你不踏上双足，不披荆斩棘，不经历风雨，路是不会与你相见的。哥白尼的日心说，最初被视为异端邪说，如果没有别人的支持，就算他复生，孤掌难鸣，也难逃迫害;有了他这样的先驱，有了那些执著真理的支持者，那条与宇宙、与真理相通的道路才在永恒时空中浮现，昭示后人。

前方有路了，无数先驱开创的道路出现了，盲目的追随又有意义吗？诗歌发展到唐朝，已成了漫山的野草，千篇一律，李白、杜甫、白居易??这些大文豪的出现却将诗歌推向了顶峰，后来者抬头仰望，却无法逾越。若这些人也如前人一般，不肯尝试自己的道路，历史文学的星空将会变得黯淡？历史的长卷又将何等苍白无力？伽利略不正是相信自己，相信自己脚下从未有人涉足的路吗？亚里士多德错误的观点统治人们达世纪之久，而伽利略却轻松地反驳了他，相信自己脚下的路，让他的名字永远流淌在历史长河中。

世上本有路，走的人多了，也便没了路。说的正是这个道理：人云亦云，这个世界还有什么新意可言？历史又有什么发展、变化呢？人与路是相互依存的，路给了人方向，给了人依赖——有了路，终会有一个终点;人给路生气，给了路喧闹——没有人，路终会被荒草淹没，消失无踪。

路，其实就在自己脚下。走自己的路，相信自己的路，天堑变通途，无路也相通。

人与路的作文篇5

有人说：世上本无路，走的人多了，也便有了路。有人说：世上本有路，走的人多了，也便没了路。我说：不管世上“无路”或“有路”，关键看人怎样走。

不止一个人说过，人生是旅途。在旅途上，我们要披荆斩棘。要走到我们心中的天堂，就要学会“开路”、“毁路”和“选路”。

“开路”，就是要敢于在无路的地方走出路。但丁说，走自我的路，让别人去说吧。这句话是我的座右铭，因为这再恰当但是地阐释了“走路”的概念：人在旅途何必在意他人怎样看，更何必在意原本是否有路呢!“开路”要求我们学会创新，更要求我们学会换一种眼光看世界。另辟蹊径固然好，但也不能为了创新而忽视或否定前人的经验和社会的变化。灯泡的出现是件新奇事，可那灯泡里却饱含了爱迪生对失败的总结。“开路”教会了我们要勇敢的走路。

“毁路”就是要敢于毁弃前人已铺好的路。高一刚学物理时，亚里士多德与伽利略之间的“仇恨”常会把我们逗乐，是伽利略反驳了亚里士多德“重的物体比轻的物体下落得快”的谬论，也是伽利略反驳了亚里士多德“力是维持物体运动的原因，，这一观点。试想，如果伽利略没有胆量毁掉亚里士多德在两干多年前铺好的路，而是人云亦云，亦步亦趋，他能在物理学史上名传千古吗?敢于“毁路”就是要求我们敢于质疑。“尽信书，则不如无书”，不论是书本上的，还是师长的，甚至是什么圣人哲人的话，我们都应抱着质疑的态度，敢于质疑，敢于发问。与“开路”不一样，“毁路”需要更大的勇气和科学的态度。

“选路”就是要在人生的“岔路口”做出心灵的选取。人走路，自然会遇到路口，选取该走的路，才能走向成功，在路口，魏青刚选取了救人，他的人生价值得以升华；在路口，李春燕选取了留在山沟里，她成了“照亮苗乡的月亮”；在路口，丛飞选取了顶住流言，继续资助失学儿童，因为善良不需要借口；在路口，洪战辉选取了自强不息，因为苦难不是他博得他人同情的本钱；在路口，我们学会了放下，更明白了自我人生价值的所在。学会“选路”，我们也学会了自尊、自强与自立。

应对“无人区”，我们勇敢地“开路”；应对谬论，我们勇敢地“毁路”；应对诱惑，我们勇敢地“选路”。

人与路的作文篇6

“小小少年，很少烦恼，眼看四周阳光照，小小少年，很少烦恼……”小时候的我喜欢哼着这首当时并不知道是什么意思的歌在家乡那弯弯曲曲的小路上跑跳，这很自然，我本来就是一只马，一只实实在在的喜欢奔跑的马驹。

小时候总有许许多多的叔叔阿姨问我：“你多大啦？”我会毫不犹豫地告诉她们：“我已经５岁了！”并且我还要再加一句：“我既属马又姓马，厉害吧！”虽然我当时并不知道“属”和“姓”有什么分别，小时候我坚定地认为考上一个大学对我来说是轻而易举的事，我的未来就像那田野边的小路一样通向广阔开朗的世界。

“小小少年长大了，烦恼烦恼也多了……”

我坐在窗边，望着窗外的风景：“琼，你说这次我们怎么会失败呢？我们明明设计得那么巧妙，怎么会那么地不堪一击呢？”琼低头继续拨弄她的指甲，无语。良久，“或许人生就是这样曲折的吧！”一个下午就这样溜走了。

第二天，校园里又出现了我们手牵手说笑的身影，我早已想通，失败了可以重来，我可以照样快乐自在。

课堂课外，我像一个压缩的弹簧集中力量，又好似一个干瘪的海绵吸收知识。我已明白通往广阔未来的小路是曲折而漫长的。

若干年后，我已成为一家大公司的总裁，每天忙忙碌碌，整天计划着如何打开市场，如何提高产品质量，但（因此）我过得很充实，像马儿一样找到了我的草原。我明白我已穿越了狭窄的小道来到了平坦的大道，但这儿仍有许多荆棘需要我的勇气与智慧去战胜它。

一个世纪后，我已长眠于地下，每天闻闻泥土的芳香，倾听鸟儿的歌声，默默地为活着的人祈祷。我明白我这一生没有白过，我体验到了泪水、欢乐、辛酸与痛苦……

世界上有许许多多的人，更有许许多多的路。我的“马”路上留下了我一串串的脚印，先是小马驹，蹒跚学步时的歪歪斜斜的脚印，后来是愉快跳跃的，坚定执著的，沉稳矫健的，缓慢安详的，直到后来慢慢地消失，但我知道我的路仍在不停地向远方延展延展……

人与路的作文篇7

路，无处不在；人，如影随形。西方有一句著名的谚语，叫“条条大路通罗马”。电视剧《西游记》的歌里有“敢问路在何方？路在脚下”的句子。马克思有一句名言：“在科学的道路上，没有平坦的大路可走，只有不畏艰辛，沿着陡峭的山路攀登的人，才有希望到达光辉的顶点。”鲁迅先生也说过：“其实地上本没有路，走的人多了便成了路。”如何写好“人与路”话题，可以从以下几个方面入手：

一、运用联想，拓展。路，是有形的，大路小路，公路铁路，陆路水路，弯路直路，纵横交错，星罗棋布。人生之路，希望之路，成长之路，未来之路，历史之路，心灵之路，学习之路，是无形的路。运用联想，将“人与路”的内容进行拓展，让笔下的思路更开阔。

二、构思新颖，立意高远。“人与路”的立意很宽泛，为我们展示个性提供了舞台，如果你感情充沛，不妨写写你将如何走好你的青春之路，来抒发对生活的渴望，表现青春的活力；如果你观点更尖锐，不妨写一写走在父母为我们铺设的人生路上你有何感想；如果你历史知识够渊博，可以穿越历史长河，抒发对华夏五千年文明的热爱与骄傲，写一写历史上的仁人志士如何探索华夏之路的。

三、打造亮点，取悦读者。一篇好文章不一定非得处处生辉，但至少会有一两处美点。因此，在作文中要打造一两个出色的地方，让读者眼睛为之一亮。比如标题，可以拟得有文采一些，如《一路上有你》《平凡的人平凡的路》《走过岁月那条路》等；比如语言，可以多运用修辞手法；比如首尾，开篇要吸引读者，结尾要升华中心，首尾呼应，强化文旨；还有在形式上，也可以采用童话寓言、小说、剧本等来彰显个性。

人与路的作文篇8

假如世间的时间没有超过心跳，假如那场雨一直下到地老天荒，假如学校的操场可以蔓延到海角天涯，假如陪你走完剩下路的人都是我，假如你一直在我的左手边。

体育加试结束了，我们都清楚地知道，这操场似乎不会再有我们的身影了，最后一次，最后一次我们一同在跑道上走过。那一晚，我们都在沉默着，泪水悄然的从脸颊划过，任风吹干泪水也不会去擦，任性的想把时间只留在此刻。最后一次，我们一同走在这里，多模希望这跑道可以延至海角天涯。

晚自习还没有下课，听着窗外的雨声，心安静下来，当我走进雨中的时候，我是那般的欣喜，收起雨伞，走在人群之外，放纵着自己的任性。

“如果没有我想撑得那把伞，我宁愿不撑”曾几何时，我们一同挑着自己喜欢的雨伞；曾几何时，我会把伞撑到你的头上，你还在抱怨我个子太矮；曾几何时，你把伞撑到我头上，我却会故意躲开，告诉你我喜欢淋雨的感觉；曾几何时，我们一同在kfc靠窗的位置看雨水顺玻璃窗滑下，我们温暖地喝着香浓的咖啡此刻，路为何变得如此漫长？雨为何失了她的温柔，我只觉得，好冷，好累。

我以为一个人的世界孤单却自由，可是那一刻我只感到寂寞，我害怕，是黑暗笼罩了我，路真的变得没有尽头。夜深了，却并没有星星的点缀，夜变得安静了，深邃的让人望而却步。

一个人独自徘徊在街头，迷茫，彷徨，我不知道我追随的身影到底去向何处，我不知道那段路是怎样的曲折，我不知道那颓圮的墙后，究竟有没有花田。我迷失了我的方向。

人生的路漫长而又短暂，许多人都会只成为你生命的过客，如流星划过天际，为了承载人们美丽的愿望，那些过客只是为了是你的人生旅程不孤单、不寂寞。

而当你的笑声在我的生命中响起，当你笨手笨脚的从我生命中走过，当你趴在桌子上沉沉睡去，注定你不仅是你那夜空的烟花——稍纵即逝；汉族顶无论相隔多远，心底那个位置，永远是你的地盘。难以忘怀的曾经，我们的回忆。

剩下的路，我会坚强的走下去。

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