做为一名实习生，但我一直按一名监理员要求自己，为做好监理工作，我严格要求自己，注重以身作则，以诚待人。我一直刻苦努力，团结同事，积极工作，认真学习，工作中遇到难题及时请教监理员和监理工程师，不断提高了自己的专业技术水平。发扬吃苦耐劳精神。不怕吃苦，主动找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，积极适应各种艰苦环境，在繁重的工作中磨练意志，增长才干。加强学习，勇于实践，博览群书，在向书本学习的同时注意收集各类信息，广泛吸取各种“营养”；同时，端正学习态度，提高学习效率，努力培养自己具有正确的思想观点、踏实的工作作风。

1、爱岗敬业讲奉献。

监理行业地规律就是“无规律”，因此，我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业。

2、锤炼业务讲提高。

经过一年的学习和锻炼，自己在公路行业资料整理及工地管理上取得一定的进步，利用项目部学习公路工程监理规范和业主组织学习资料管理办法，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、同事请教，在不断学习和探索中使自己在资料整理上有所提高。

3、严于律已，不断加强作风建设。

一年来我对自身严格要求，始终把握得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守公司各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见，不断改进工作；坚持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的话不说，积极维护公司的良好形象。

二、工作中的不足与今后的努力方向

一年来的工作虽然取得了一定的进步，但也存在一些不足，主要是思想解放程度还不够，学习、工作上懒惰、马虎，和监理员比较还有一定差距，在今后工作中，我一定认真总结经验，克服不足，努力把工作做得更好。还要对自己高标准、严要求，在政治理论和专业技术上加强学习和钻研，理论联系实际，不断完善自己，提高自己的综合素质，以实际行动为公路事业做出更大的贡献。

公司实习的个人总结篇2

在这段时间以来的工作当中我感觉自己还是有许多进步的，在实习当中我也是深刻的意识到了这一点，实习的几个月的时间我是能够深刻的感受到这些，在个人能力上面我比较与自信，公司对待实习生也是很不错的，我在工作当中也很是上心，我现在一直都在坚持做好这些，以后的学习当中我一定会坚下去的，我会对接下来的工作做的更加用心，也对这段时间以来的工作总结一下。

现在我一定会认真去思考自己的工作，我一定会认真的搞好自己分内的工作，现在也是到了转正阶段，在以后的工作当中我一定会坚持去做好这些，未来成为一名正式员工我也很是期待，到了转正之际我也是做的越来越好了，我能够清楚的意识到这一点，在这段时间的工作当中我也一定会认真的搞好这一点，在以后的工作当中我也肯定会坚持下去，做好自己分内的事情，回顾过去一段时间以来的`工作我也是认真的搞好自己的分内的事情，我也会坚持去做好这些，我一直都是抱着一个积极乐观的心态，虚心的学习，我现在也会坚持去搞好这份工作，在未来的工作我一定会认真去思考这一点，作为一名实习生我应该主动去搞好自己的工作。

现在我也会坚持去做好分内的工作，这段时间以来我一定会好好的做好这一点，在以后的工作当中我一定会保持好的态度，在转正之际我也是调整好了自己的心态，实习的过程是非常重要的，实习的过程当中我做的比较认真，现在我也是坚持做好了很多工作，在这个过程当中我也是保持了好的态度，实习是一个重要的事情，在实习方面我也是坚持做好分内的工作，虚心的请教别的同事，现在我也是在这方面坚持做好了很多事情，在工作方面实习是很关键的，作为一名实习生这是我应该去做好的，在转正之后我也一定会更加认真的，刚刚毕业我现在也是感觉自己还是有很多不足，这也是我的问题，这也是作为一名实习生应该去保持下去的，和周围的同事相处的很好，我以后一定会认真的去搞好工作，我也是非常的有信心，在以后的工作我以后一定会做的更好，这段时间我学会了很多，身为一名实习生我在这个过程当中确实是积累了足够多的知识，转正的之后我一定会做的更好。

公司实习的个人总结篇3

实习很快要结束了，十几年的学生生涯将要接近尾声，实习是我跨入社会进行的一个热身运动。毕业后，我们又迈来一新的起点。新的旅程艰难又宽广，我们又要迎接新的挑战，实习其实就是把自己学到的知识用到平时实际工作中去，在实习中不断磨练自己，增加一些实践经验，从中找出自己不足之处，虚心学习一些实用知识，在实习工作中不断学习，反复推敲，事事总结，从中积累自己的一些实用经验，我抱着这样的观念和目的，我选取了杭州携职旅社有限公司为实习单位。

通过三个月的实习此刻我深深的感到当初的选取是我人生中最幸运的其中一件，因为第一，公司是杭州唯一工商注册，为全国各地来杭州求职的大学生带给住宿并给他们进行免费职前培训，帮忙找到工作的单位，所涉及的行业比较新颖并且前景看好，发展潜力大。

第二他又是新型企业需要有一批有激情有知识有才能的人去创业，去开拓它也是一个最能锻炼人的地方，这将对我们日后的工作经验的积累也是具有帮忙，也给我们实习带给锻炼的平台，首选单位，并有许多晋升的机会。第三公司的老总是一个有想法，有远见规划，并很有才华的一位领导人，能找到这么好的一个实习机会。

确实是我三生有幸，个性对我来说，一个从农村考入大学的而又刚从学校迈入社会的青年来说，任何实践经验去装满它。而在实习期间，携职的老总总能在工作中耐心指导我，在具体工作操作中点拨我，并能在生活中也经常指点我，他会给我们进行职前培训，实用指导，规范化训练。

还经常带我们出去与社会接触，实地传授一些经验和技巧，包括与人沟通，做人准则及与外界联络和联系，注重培养我实战潜力。在实习中我已深入感觉到携职老总又是我们的良师益友，他身上有许多让人钦佩的才华和优点，从而使我产生模仿他值得我学习的一切。总而言之，通过携职的实习，确实让我感到受益匪浅。

公司实习的个人总结篇4

从开始实习生活以来我一向以严谨的态度，进取的热情投身于自我的学习和工作中，有失败的辛酸，也有成功的喜悦，然而日益激烈的社会竟争也使我充分地认识到：自我成为一名德智体全面发展的优秀学生的重要性，实习当中不能说我有怎样的成绩，但我觉得收获不少，我想这些对于我今后的学习和工作会有很大的`帮忙的。

我体会深刻的一点是：理论要与实践相结合。其实很多东西在学校的时候我都学习过，但明白的都是理论，明白操作步骤，却没有多少实践，甚至都没有研究到按照这些步骤去做的时候，也会出现很多的问题以及要如何去解决这些问题。在遇到问题的时候我全面的思考，不让自我的思想有局限性。

我谦虚谨慎，勤奋好学。注重理论和实践相结合，将所学的课堂知识能有效地运用于实际工作中，认真听取老员工的指导，对于别人提出的工作提议，能够虚心听取。表现出较强的求知欲，并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，灵活运用自我的知识解决工作中遇到的实际困难。

工作中踏实肯干，吃苦耐劳。有创造性、建设性地独立开展工作的思维；具有必须的开拓和创新精神，理解新事物较快，涉猎面较宽，有自我的思路和设想。能够做到服从指挥，认真敬业，工作职责心强，工作效率高。

在生活上，养成了良好的生活习惯，生活充实而有条理，有严谨的生活态度和良好的生活作风，为人热情大方，诚实守信，乐于助人，拥有自我的良好出事原则，能与同事们和睦相处；积极参加各项课外活动，从而不断的丰富自我的阅历。

实习结束了，我学到了很多东西，也觉得自我成长了很多。丰富了自我的知识面，也开阔视野，实习是一个过程，需要我们不断的积累和更新，也需要我们的坚持。

公司实习的个人总结篇5

通过对深圳地铁的实习，让我们对地铁设备有了一个全方位的了解。这次下现场，我们考察了地铁交通线路与站场的布置情况、车站设计和布局，地铁的基础设施、服务设施和后勤保障设施类型和作用，对地铁企业运营管理组织各职能部门的工作任务进行了了解，对站务员、客运值班员，行车值班员、occ调度员、车辆段值班员等岗位的作业标准进行了收集。

通过在现场的学习，加深了对专业知识的认识，为更好地搞好专业教学和科研工作积累了一定的现场知识和经验。以下简单谈谈这次深圳地铁实习的所见所闻。

1、我们首先来到了深圳市地铁公司培训部，与培训部的领导进行沟通后，确定下了为期半个月的行程安排。接着，培训部的陈工做了公司的总体简介，介绍了深圳市近期的地铁规划建设，地铁一号线各站的布局及运营情况。

2、在地铁公司领导的安排下，在专门的技术人员的引导下，我们一行参观了地铁一号线竹子林车辆段的线路布置，竹子林车辆段有几个功能各异的“车库”，面积最大的是运用库，专用于列车停放和检修。运用库共建有16股道，按照1股道可停两列车计算，最多可停28列车。

3、而后几天，我们参观了occ调度室，occ是地铁运营日常管理、设备维修、行车组织的指挥中心，设有主任调度员、行调、电力调度员、环调，通过各调度员，对全线列车运营和设备情况进行总的监视、控制、协调、指挥和调度。occ是地铁运营信息收发中心，所有与行车有关信息必须通过occ集散;occ代表运营单位与外界协调联络地铁运营支援工作。

4、参观了竹子林车站。了解了该站的站厅票务设备的布置，站台乘客引导系统的分布，竹子林站主体结构是地下二层双柱三跨框架结构，采用明挖法施工，总建筑面积13952平方米，车站地下一层为车站站厅层，是乘客办理进出站手续和与汽车站换乘的集中活动场所，车站地下二层是站台层，双岛式站台，车站总长212.3米，屏蔽门长136。5米。竹子林站高峰小时客流量为13847人次，设计客流量为18001人次/小时。站台至站厅层各设三部自动扶梯、一组楼梯和一台垂直电梯。我们还深入了解竹子林车站站控室、票务室的工作情况，特别对站控室内设备的布置，系统的功能，人员的分工做了详细的了解。

5、参观了一号线终点站深圳大学站，现场观摩了地铁站后折返、站务员立岗及安全员的厅巡工作。

6、8月22号我们还走访了深圳市地铁三号线运营分公司，地铁3号线连接着龙岗与深圳市中心，是一条大运专线，在接下来四天内，我们现场参观了双层车辆段横岗车辆段，地铁3号线横岗车辆段用地约28。28万平方米，是国内第一座双层车辆段。车辆段建成后将承担地铁3号线车辆的停车、检修、洗刷等任务以及3号线列车的乘务、事故救援、材料供应等工作。按照设计，横岗车辆段内设47条轨道，近期最大停车能力为62列，远期最大停车能力79列。

7、我们参观了三号线的高架车站六约车站，站长给我们做了车站内岗位职责的详细介绍，如车站内值班站长、行车值班员、客运值班员和站务员的各岗位职责。

公司实习的个人总结篇6

20_年已经结束，回首20_年的工作，有硕果蕾蕾的喜悦，有与同事一起忙碌到深夜的艰辛，也有遇到困难和挫折时的惆怅。这一年，在公司领导和产品设计中心总监的关心和指导下，全体同事的热心帮助下，我项目组较好的完成了本年度的工作任务，看问题和眼光等各方面都有了一定的提高。现将本年度的个人工作总结如下：

一、就本年度工作的完成情况汇报如下：

1、在同事的协助和帮忙下，我部门参与并顺利的完成了20_年秋冬和20_春夏的订货会的样品开发以及订货会现场产品维护和讲解工作。

2、在20_年的5月份我们有对我国的西南部的一些发达城市(重庆、成都、广汉、资阳…)的市场调研活动，对国内市场目前的一些男装的流行和市场消费有了一定的了解!

3、在公司的组织下，在20_年9月份的香港市场调研，使我们在了解国内的市场的同时，又看到了我们国内与国际市场的差距，使我们在以后的工作中眼光会放的更远，从而使接下来的产品开发的方向更专注于品味与时尚。

4、20_秋冬的开发中，我部门产品开发的主线又回归了以往的三个系列即：精致商务(长销款)简约办公(畅销款)时尚商务(新潮品)等，使我们的产品定位更贴近市场。

二、工作中的不足

1、在订货会时候，有客户反映我们的产品到货时间较晚，给他们的销售带来了影响，我们听说这些事情后就努力的跟生产部沟通，争取做到订货会结束我们就把资料交接给生产部门，以便使他们能够早日下单，早日出货。

2、在自己公司板房打样的过程中，发现因各项配套设施不是很完善，导致很多辅料都不是自己理想中的产品，就跟辅料开发人员沟通，自己去辅料工厂去交流，在接下来的辅料中就比之前以往有了一些进步。

三、下一年度计划

现将20_年做个大概安排：

1、配合各部门，努力做好3月份12秋冬订货会和9月份的20_春夏订货会样品开发工作!

2、在原有样品的基础上，我们会把产品开发做的更商务、时尚、更迎合市场需求与季度开发主题。

3、休闲裤、牛仔裤、西裤在原有板型的基础上，我们会更加努力，力求做的更合身与舒适。

展望明年，我们充满了信心，即使道路坎坷荆棘，只要我们同心协力，与各位同事一起，一点能做的更好，_男装的明天一定会更美好!

公司实习的个人总结篇7

时间过的飞快，为期一个月的实习结束了，在这段时间里，实习充实了我的学习生活，我学到了许多书本上无法体验的知识。透过实习，我感触颇多，得到许多新的认识，对许多问题多了深一层次的思考。回想起这两个月的生活，一个人在新的环境里，应付新的人际关系，本来就是挺辛苦的事，再加上工作的繁忙和紧张的生活节奏，这两个月来真能够用艰辛来形容了。还好这一切我都挺了过来，相反这些困难让我更加的了解自己、坚定信心，也让我从中得到了深刻的认识。以后我就是社会上的一份子了，职责也将越来越重。

实习，顾名思义，在实践中学习。在经过一段时间的学习之后，或者说当学习告一段落的时候，我们需要了解，自己的所学需要或应当如何应用在实践之中，因为任何知识都源于实践，归于实践，所以，要将所学付诸实践，来检验所学。然而，我们当然不期望实习仅止于此，那就太狭隘了。

(实习单位简介)

我的实习，其实是工作。在这两个月中，有太多太多的感触，一时竟不明白从何说起。在此次实习中，我感悟颇多：

(1)坚持学以致用

我的工作是在公司的商务部见习外贸业务。

外贸业务员，算是与专业对口工作的不二选取了，而且我们曾于大三进行过tmt模拟实习，对外贸流程有必须的了解。然而经过在商务部一段时间的工作，我渐渐明白有时实际要比理论简单直接的多，但大多数状况下实际操作还是比理论要复杂、间接，通常是我在别人的实际操作中领会到了自己所学理论的重点及要旨。值得庆幸的是在两个月的时间里，公司的同事领导给予了我热情的指导和帮忙，而我也虚心向他们请教学习，在理论运用于实践的同时，也在实践中更加深刻地理解了以前没有理解透彻的知识。

(2)加强英语及专业知识的学习

对于外贸人员而言，不仅仅要掌握够硬的专业知识，而且还务必会用英语与外商交流、谈判及写传真、书信。如果专业英语知识掌握不好，就很难胜任工作，甚至会影响业务的顺利进行。因此，在实习中要求我们加强英语的学习，掌握外贸专业术语基础。

(3)要有坚持不懈的精神

作为在校生，我们不管到哪家公司，一开始都不会给我们布置过多的工作任务，一般都是先让我们熟悉公司的工作环境，在这段时间里很多人会觉得很无聊，没事可做，便会产生离开的念头。在这个时候我们必须要坚持，不能轻易放弃。

再者，在外工作不比在家里或者校园，做的不好挨批是正常的事，承受潜力差的同学很容易放弃。这时我们要直面问题，如果是自己的失误，必须要改正错误，吸取经验，争取不再犯;如果不是自己的职责也不要和上司顶嘴，领导有比我们更大的压力，他工作不顺心总要找个方式释放。走上社会，要学着“宰相肚里能撑船”，成大事者心中必能纳百川。

我只身一人在外工作，刚开始的几天觉得工作无聊，再加上想家的情绪“作祟”，真的有过放弃的念头，但是转念一想，我已经把行李带过来了，绝不能就这样回去，不能做一个逃兵，于是我坚持下来了，一个月，两个月……透过了这段时间的磨练，再加上四年远离家乡的大学生活，我的独立性越来越强。我相信，以后不管走到哪里，我能很快地适应新的环境，这对于我自身是一项难能可贵的技能。

(4)要虚心学习，不耻下问

在工作过程中，我们肯定会碰到很多的问题，有很多是我们所不懂的，不懂的东西我们就要虚心向同事请教。同时，我们也不要怕犯错。每一个人都有犯错的时候，工作中第一次做错了不要紧，重要的是知错能改。如此循序渐进，必须能够得到实质上的提高。

(5)要确立明确的目标，并端正自己的态度

平时，我们不管做什么事，都要明确自己的目标，到公司工作以后，要明白自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没学过的知识也能够在工作中逐渐的掌握。因此，要树立正确的目标，在实现目标的过程中必须要多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己就应怎样做，然后自己亲自动手去多做。只有这样我们才能把事情做好。

透过本次的实习，我还发现自己专业知识中很多的不足，并为今后的学习指明了方向，同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。在校园的tmt模拟实习中，我每次填单总是填不完整，抱着“反正不是真正的贸易，做错也没关系”的态度，时常不认真对待单据，经过这次的训练，我已经能够独立正确熟练地填制一些进出口常用单据。

经过两个月的工作，我的英语技能、制单操作和函电写作水平得到了提高。这次的实习让我懂得只有透过刻苦的学习，加强对业务知识的熟练掌握程度，在现实的工作中才会得心应手，应对自如。

在实际操作中，我深刻体会到，国际贸易的中间环节多，涉及面广，除交易双方当事人外，还涉及商检、运输、保险、金融、车站、港口和海关等部门等。如果哪个环节出了问题，就会影响整笔交易的正正常进行，并有可能引起法律上的纠纷。因此我感到自己就应多学点其它相关课程，并将各门知识综合运用。比如在商品的品质、数量.

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