月总结可以让我们意识到并纠正自己在工作中的粗心大意,通过月总结,我们能发现并修正工作中的偏差,下面是报喜范文网小编为您分享的高速公路安全生产月总结6篇,感谢您的参阅。

高速公路安全生产月总结篇1
不知不觉间,20xx年已经又过去了一半,回顾这半年来的工作,我在总站领导和各位同事的帮助下,按照总站的要求,较好的完成了本职工作。通过这半年新岗位的学习和工作,工作上已取得了一定的成果工作方式也有了很大的改变,现就20xx年上半年自己的工作情况进行总结
一、所得
1.由于这半年来对客服和服务台业务工作的相关学习和工作,对整个车站各部门间的联系和工作流程有了越来越深入的了解;
2.工作中有很多突发问题,从开始的尝试着解决到独立完美的解决有着质的变化;
3.与同事紧密融洽合作,互帮互助,加强了团队责任意识;
4.性情温和,调解同事间的矛盾,保障了同事间的团结;
5.态度严谨实在,对所分配工作任务能够认真踏实完成,保证工作质量;
二、不足
1.工作不够精细化、专业化,不能做到对每一位旅客都标准服务;
2.情绪不稳定,偶尔对旅客控制不住自己的脾气,影响总站对外形象;
3.缺少主动意识,给工作造成停滞不前的后果;
在以后的工作中一定时刻注意自己的不足,养成良好的工作习惯,加强自身学习,继续提高业务水平。
自己的学识、能力和阅历与老员工都有一定的距离,所以不能掉以轻心,要多观察、多向身边的领导和老员工学习,取长补短,这样下来自己一定会有更大的进步。保证本岗位各项工作正常运行的同时,还要以正确的态度对待各项工作任务,培养自己对本职工作的热爱性。积极提高自身各项业务素质,争取工作的主动性,具备较强的专业心,责任心,努力提高工作效率和工作质量,成长为总站的优秀人才。
高速公路安全生产月总结篇2
根据吉林省高等级公路建设局关于《20xx年吉林省高等级公路建设局“安全生产月”活动方案》要求,csj04驻地办结合实际情况,针对该活动方案制定了《“安全生产月”活动方案》并进行了具体安排,组织开展了“安全生产月”活动,现将本次安全月活动总结如下:
一、领导重视,措施到位
为加强本次“安全生产月”活动的组织领导,确保活动的有效落实,驻地办成立了“安全生产月”活动领导小组,负责本次安全月活动的组织实施。为提高对安全月活动的`重视,驻地办于6月5日召开了安全生产例会,组织施工单位专职安全员发动“安全生产月”活动专题动员会,要求各单位积极落实“安全生产月”活动内容。
二、开展一次安全生产事故警示活动
6月6日,驻地办组织全体监理人员召开了一次安全生产例会,开展了一次安全生产事故警示活动,具体内容是观看《凤凰桥事件》安全片,对湖南凤凰桥倒塌事故的原因进行了分析,吸取教训。通过此次典型案件,引起了全体监理人员的高度重视,都认为工程质量是公路建设的生命,公路建设是“百年大计”的大事,来不得半点马虎,一定要严格遵守国家的公路技术标准规范,宁当恶人、不当罪人,牢记“修路修人生,养路养人品”至理名言,吸取教训,防微杜渐,警钟常鸣。
三、开展一次安全生产应急演练活动
6月10日,驻地办组织开展一次消防应急演练活动,通过演练,提高了全体监理人员的应急消防处置能力和职工的自我保护意识。
四、组织开展一次安全生产宣传咨询日活动
在6月16日全国安全生产宣传咨询日这天,驻地办通过张贴各种安全生产宣传画,营造了浓郁的安全文明施工氛围,向全体监理人员宣传安全生产法规、安全基本常识,提高了监理人员安全思想意识。
五、组织开展一次安全生产监督检查活动
6月20日,驻地办组织开展一次安全生产监督检查活动。
驻地办活动月领导小组会同各施工单位安全部对各标段安全生产情况进行全面检查。在检查中发现的安全隐患有:路基施工便道表面不平整,未及时整修、维护,对运输车辆形成安全隐患;路基取土场土方开挖运输现场,缺少安全警示标识;预制场一开关箱不符合“一机、一闸”要求;预制场氧气瓶和乙炔瓶距离明火距离不符合要求;小辽河大桥桥面施工未设置横向安全通道等。对于上述问题驻地办通过下发《安全检查记录表》(通知单)督促施工单位整改,施工单位对出现安全隐患情况由项目部专职安全员全程监督整改到位。
总之,通过此次“安全生产月”活动,提高了监理人员、施工人员的安全意识和事故防范能力,营造了“人人讲安全、人人重安全、人人保安全”的和谐社会氛围,为大力弘扬安全文化,起到了积极有效的促进作用,为顺利完成今年安全生产工作目标,促进项目安全生产工作不断稳定打下了坚实基础,达到了预期效果。
高速公路安全生产月总结篇3
眼下这段时间,各地区的安全生产月活动正如火如荼进行中,活动内容不仅贴合当地实际、富有针对性,而且形式丰富多彩、群众参与度高,广泛营造出全民关注安全生产的浓厚社会氛围。
之所以将每年6月份确定为安全生产月,主要目的就是要在临近年中时刻,为下半年的安全生产工作鼓鼓劲、打打气,通过各类深入、持续、广泛的安全生产宣传活动,进一步普及安全生产法律法规、督促各类生产经营单位落实安全生产主体责任、增强劳动者安全风险意识、提升基层群众识险避险救护技能,继而将“强化安全发展观念、提升全民安全素质”的活动融入到现实生产生活之中。
扎实有效开展好安全生产月活动,就等同于抓牢了安全生产宣教这根弦,做好活动效果的拓展延伸,也就找准了安全生产工作的破题要领。安全生产月活动即将结束,如何发挥活动后续影响力,实现以月促年、完成全年各项安全生产任务目标,还需从“常、长”两方面入手下功夫。
“常”就是要常抓不懈。现阶段,基层群众的安全风险意识、有关部门和单位的风险管控能力,与当前经济社会的高速发展未能有效匹配是安全生产的“硬伤”。正是前期各方风险辨识能力的不足、防范措施的'滞后、加之各类不确定因素的增多,容易造成安全生产工作的被动局面。所以说,必须总结利用好安全生产月活动经验与不足,扩大宣教受众覆盖面,通过常抓不懈的安全生产宣教活动,强力推进全民安全素质的提升,增进全社会识险避险和处置救援能力。
“长”就是要长话短说。伴随现实生活节奏的不断加快,以及微博、微信等新媒体的持续带动,以往那些长篇大论、照本宣科的机械式宣教,已难以博得人们的持久关注,一些民间草根、段子手创作出的短平快的宣教作品,反而更易赢得关注支持。因此,有必要抓住安全生产月这个有效载体,借助新媒体传播迅速、受众广泛的优点,总结安全生产月的经验与不足,多创造一些贴合现实生产生活需要的安全生产宣教作品,吸引更多群众主动参与到安全生产工作中来。
安全生产月虽短,调动起群众参与是关键。只要合得群众口味,坚持不懈抓宣教,安全生产的观念才能逐渐灌输进每个人心田,安全发展的理念才能融入社会生产生活的方方面面。
高速公路安全生产月总结篇4
20xx年,在公司的正确领导下,紧紧围绕公司的整体工作思路及工作重点,不断提高工程监理的水平,杜绝重大安全事故的发生。以公司质量目标为工作目标,本着严格监理、热情服务、守法公正、科学诚信的企业精神,经过一年的努力,本人基本实现了本年度的工作目标。作为监理公司的一员,现将本年度工作、学习情景向领导作以下总结汇报:
一、现场工作总结
1、在工程进行过程中掌握工程设计图纸,找出质量控制难点确定控制目标,同时查阅本工程各种专业的施工规范和质量检验标准以满足本工程的需要。对进场的专业施工单位进行资质及方案审查。
2、重视对进场材料、构配件的检查和验收,要求施工单位进场材料必须附产品出厂合格证,并及时报监理部进行进场材料的外观检验和质量证明文件审查,并签署合格材料报审资料。对于外观检验和检测结果不合格的材料,要求承包单位立即清出现场,不得使用。同时在监理过程中对使用的材料采取跟踪监督,杜绝承包单位在使用材料时存在以次充好,偷梁换柱的现象发生。
3、对隐蔽工程和关键部位的施工实行旁站监理,并要求监理人员做好旁站监理记录。严格要求承包单位分项分部的施工报检程序,避免工程实体与资料脱节,确保施工进度与资料同步进行。对于施工过程过程中存在的质量、安全及进度问题先口头交流,再书面要求并追踪最终开专题会议进行解决。组织召开专业质量专题会议、安全会议及进度专题会议,并协调现场相关人员每周对施工现场进行安全大检查。
4、与建设单位做好紧密配合,对施工单位编制的施工进度计划进行提前审查,经与业主协商并征得同意,对施工单位不合理的工序安排提出意见,要求其合理调整,使进度计划满足实际工程需要,对于每个工种施工前必须做样板间经我监理部及业主检查验收合格方可大面积展开,并同时构成书面记录。施工过程中的每单项工程工程量完成情景做到心中有数,每完成一个项目工程及时报业主进行确认。
二、存在的不足和提议
(一)、在工作过程中我发现自身业务水平、专业技术之局限,知识面的不足。如:
1、对部分细部验收规范、强制性规定的界限不明确。
2、在工作中,对施工单位的口头指令比较多。
3、与施工方沟通不够等造成监理工作很被动。在以后的工作中,对工程进度的控制还应当从实施情景着手,避免进度计划与实体脱节。
4、同时加强自身安全生产管理专业知识的学习积累,以满足安全生产需要。
(二)、提议公司能够在适当的时候多组织经验丰富的专业人员,对我们监理人员进行培训,以增强专业水平。
三、下一步工作打算和体会
我做为监理工程师,从事工程师工作时间不算太长,工作中还存在许多不足之处,今后我会更加的严格要求自我,努力钻研业务、不断更新和补充新的知识,提高业务水平和工作本事,总结经验,更好的完成监理工作。
高速公路安全生产月总结篇5
时间飞逝转眼间20xx年就要流过,到南平高速公路养护公司和平养护站工作已经半年了,在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚定,在这里我看了很多,了解了很多,也同样学了很多,从最初不知道什么是高速养护是做什么到现在知道“科学养护,保障畅通”是必要的条件,现将我这半年来的工作做如下小结:
一、高速养护的意义;做好养护工作,对于延长高速公路的使用期限,提高高速公路的运营效益具有重要意义。高速养护要坚持预防性养护原则,及时做好日常养护,路面病害和防撞护栏的维修,确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有一定的危险性,严格按公司规定,着装上路,高速公路摆好安全标志牌,在确保安全的情况下进行施工作业。
二、认真工作搞好日常养护内业与仓库管理、职工小家的建设;经领导安排,我负责站里日常养护、仓库管理、职工小家的建设的内业工作
1、日常养护:做好同事们在外业上工作内容情况的登记。
2、仓库管理:对仓库物资的管理,及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致,每月底完成仓库报表。
3、职工小家的建设:完成职工小家建设的资料,记录职工们的生活。对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏,关系着全站员工的利益,由于以前未接触过高速养护的内业工作,有许多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就问,努力学习让我不断的了解其中的内容。
三、工作计划;在今后的工作中,认真学习养护各项技能和知识,个人工作总结作为新员工多像老员工交流学习。搞好同事之间关系。努力做好工作,作为一个名养护站的养护工,积极参加各项义务劳动,为了建立一个和谐、文明的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的带领下,我同养护站全体员工一起努力下,一定能把我站建立成美丽家园式养护站。
高速公路安全生产月总结篇6
一、工作进展情况
柳梧高速境内的主线和连接线,涉及9个行政村66个自然屯,共需征用土地2710亩,需拆迁建筑10902.5平方。截止6月27日,已组织群众认地、测量1100亩,占镇总征地任务40%;红线内的坟山已进行编号;坟山迁移协议已签订39份,占任务28%。当前,外业组工作人员正在抓紧时间组织群众继续认地,内业人员正在进行数据录入工作。
二、存在问题
1、测量队获得的红线电子数据不够完整,导致与实地已放的红线有偏差;阻碍了工作的整体进度。如花王村,k115公里+500米处往前1公里,已放红线和测量队的电子数据不吻合,位移了50多米,需为测量队提供准确的坐标数据。
2、技术力量薄弱。征地在大鹏还是第一次,绝大多数工作人员没有征地经历,建议县指挥部多派员到量线进行技术指导。
3、部份线路尚未最终确定,致使工作无法推进。
4、测量的数据反馈慢。未能及时公示。
5、测量队工作积极性不高。
三、下一步工作计划
1、总结好上阶段工作的经验和做法,继续组织好群众认地、量地工作。()外业人员争取用2天时间完成花王村的主线测量工作;内业人员加班加点,争取在7月2日前把高龙、大鹏两村的数据进行公示;同时力争在7月5日前完成签订迁坟协议80份以上。
2、抓好有利时机,全力推进征地工作。前段时间,雨水较多,给征地工作带来阻碍;今后,我们将会充分利用好天晴的时间,把雨天的工作补回来。
3、加大宣传力度。
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