每位家长、老师都希望我们高高兴兴上学来，安安全全回家去，交通安全是影响我们安全的重要因素。那么，我们是否具有交通安全意识呢?上学、放学是一天中道路交通最拥挤的时候，在路上行走时，不要互相打闹、追逐，要学会谦让，不与机动车争道抢行。对于骑自行车的同学来说，不骑车带人，不骑飞车，骑车时不听耳机等，不逆行，转弯不抢行猛拐，都是保障我们交通安全的有效措施。随着冬季的到来，交通安全更引起人们的重视，车胎不要充气太足，这样可以增加与地面摩擦，不易滑倒，同时，还要与前面的行人保持较大的距离。这都增加了我们安全系数。

另外，消防安全同样也是十分重要的。人们的生活离不开火，但如果使用不当或管理不好，就会发生火灾，它严重威胁了人们的生活，给人民财产和国家建设发展，造成巨大损失。在学校，我们应注意不要把火柴、打火机等物品带入校园;在学校不玩火;爱护消防设施等。如果在火灾来临时，我们要临危不乱，积极自救。

在今后的学习生活中，我们要认真学习自护自救知识，锻炼自护自救能力，果断的、正确的进行自护自救，机智的处置遇到的各种异常情况和危险。

亲爱的同学们!在安全的问题上，我们必须要树立高度的安全意识，防范在先、警惕在前，人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全。

谢谢大家!

质量保安全演讲稿篇2

尊敬的各位领导，同事们：

大家好！

今日我演讲的题目是《见安思齐，见损而内自省》。读起《员工精神》这本书，让我看到了感恩、理解、乐观、自信、谦虚、进取、职责、团队的精神，这样的精神既催人奋进，又助人成长，读后让人爱不释手，篇篇励志，章章受益，生存于一个企业，就要依靠于一个企业，心存感恩，锐意进取，报效企业。

在这本书的首页，邓总着重提到米山公司安全精神，是啊，无危则安，无损则全，生命在，安全的意识和职责就存在，有车有房，赶不上健康吉祥，一切财富只是人身的附属品，人在一切在，人无皆空，其实这个道理每个人都懂，可是有人打着安全的擦边球，甚至忽视安全，丧身事故。

安全是一个社会和谐的乐章，她让生命之歌如此美妙，对于我们每一个人来说，它是通往你成功彼岸的独木桥，仅有在确保安全的前提下，你才能抵达成功的彼岸去感受成功的喜悦；它又是培育幸福的乐土，仅有在安全这片沃土的培育下，幸福之花才能随时绽放在你的生命旅程。拥有了安全，虽然不可能拥有一切，但没有安全就必须没有一切。在人类的旅程中，健康是前提，物质是基础，精神是源泉，而安全，则是堡垒。一个让我们生命的状态时刻坚持安全与平衡，让我们生存的环境时刻充满宁静与和谐的堡垒。没有了安全，再丰厚的物质也会变得一文不值，再丰沛的精神源泉也如无本之木。

一首“幸福在哪里”，给了我们完美的遐想和憧憬，妻儿老小的天伦之乐，亲朋好友的欢聚一堂，都诠释着幸福，延续着欢乐，而寄予这种幸福的载体是什么？是鲜活的生命，无论在生活中，还是工作中，都有着潜在的危险性，细心促平安，粗心酿大错，刮擦碰撞，小伤小痛，恰恰为事故埋下了隐患。身边细心的同事提醒系上松口的鞋带，禁止靠近电盘区，这些细节的防范让我们远离危险，而大大咧咧，大不论，心存侥幸心理，即便与事故擦肩而过，也会心有余悸。深刻反思，智者用教训换取经验，愚者才用鲜血换取教训。

我们每个人心里都必须明白，安全为了我，我要保安全，企业是由“我”组成的，我的安全理念，安全习惯，安全行为都在影响着别人，影响着企业，所以必须要提升“我要安全”的主动认识，强化“我必须安全”的职责意识。把安全的硬性规定变为我们的自觉行为，使各种规章制度不再是印在纸上，贴在墙上的一纸空文，而变成我们头脑中自觉的安全理念和思维模式。安全，是珍爱生命的前提。如果我们不注重安全意识，视安全隐患而不顾，对安全问题措施不及，防范不严，把生命当儿戏，那么造成的后果则不堪设想。

员工朋友们，我们要树立时时重视安全，时时注意安全，处处不忘安全的思想，见安思齐，见损而内自省，在岗一分钟，安全六十秒，做安全的忠实执行者，为我们的幸福保驾护航。让安全伴随着我们每一个人，让生命之花开的更加绚丽多彩！

质量保安全演讲稿篇3

一桩桩惨痛的教训让世人再次警醒，也为各大企业敲响了警钟。恒邦也在吸取教训，不断确质保量中，一步步走到今天。或许很多人会疑惑，化工企业的产品质量安全和我们有什么关系，那是企业的事儿。诚然，产品质量安全关乎企业的直接效益和信誉，但是他们却没看到化工企业的产品质量安全同样与人品群众的切身利益息息相关。冶金化工企业的质量安全不同于诸如食品等其他领域，冶金化工企业的质量安全如果出了问题，往往会造成不可逆转的影响，任何一次不正当操作带来的产品质量下降很可能伴随着重大的财产损失甚至人员伤亡，同时也可能会带来重大的环境污染，给周边群众的生活带来巨大的影响。

在质量安全方面，恒邦可谓下足了苦功。从一个小县城的牟平氢化厂到全国500强的恒邦冶炼，恒邦对产品质量安全的要求也在不断提高，从最初的满足公司要求向达到国家标准发展，现在我们考虑更多的是在达到公司和国家标准的同时更多考虑进了客户的需要，就是在这样的不断发展中恒邦的产品质量也在不断精益求精。

我们的各种设施建设，无论是生产设施还是生活设施，我们的基建工作考虑的不仅仅是满足一时的生产和居住需求，更要求维持长期使用，并且能够抵抗一定的自然灾害；

我们投入大量的资金进行生产改革，不断推进循环生产，尽可能提高产品质量的同时消灭污染；

我们从上到下推行恒邦质量文化，普及各相关部门的质量知识，举行一系列的宣传和培训活动，只为提高员工的质量安全意识；

我们不断加强质量监管，通过供应部、设备部、动力部、企业文化部、综合部等各部门协调，多重把关，严保质量；

恒邦每年在质量安全方面过亿的投入，大量的人力、物力、财力的投入只为确保恒邦的黄金品质、永续发展！恒邦一直在贯彻着"效益是企业的生命，质量是效益的灵魂"的思想，因为恒邦知道产品质量的优劣，对一个企业的发展和品牌形象的形成与信誉的累积是多么重要！只有立足品质，强化产品质量，才能让企业得到长足的发展。

产品质量要提升，认真的态度是保证。要让每一位员工，都深刻知认识到必须做好每个细微环节，要知道稍有不甚，就会造成质量事故。正所谓"千里之堤，溃于蚁穴"。造成这些都是些简单的操作细节上的问题，但也正是这些细节决定了成败。海尔总裁张瑞敏说过："什么是不简单，把每件简单的小事做好就是不简单"。如何把每件小事做好？那就要求有认真的工作态度来保证。技术员设计好每一个零部件，确保产品质量性能可靠；质检员严格监控外协件的质量不松懈，避免为别人的错误买单；工人们也严把质量关，高标准、严要求地去装配好每一个零件，领导也要不定期的监督检查现场，勤指导、频教育，促进员工工作质量的稳定与提升。生产每一台设备只要我们责任心多一点，问题就会少一点，质量就会高一点。

或许依然有人会认为质量安全就是远离那些假冒伪劣产品那么简单，事实上并非如此，质量安全必须要我们每一个公民的监督和参与。曾几何时我们看到街头的垃圾食品时是否选择了漠视甚至明知故犯？曾几何时我们购买的产品出现质量问题时我们是否会追根溯源直至追究责任？没有，我们都没有，我们统一选择了淡漠，而这种淡漠却恰恰是对那些存在严重质量安全问题的商家的纵容。（一些消费者没有形成质量安全意识，总生活在"物美价廉"的想象中，明知是假依然要买假的行为对假冒伪劣产品也是一个无形的推动力）这不得不让我们反思，我们究竟能为质量安全做些什么呢？还记得叶志平吗？或许他会给我们一个答案。就是他，一个普通的四川安县桑枣中学校长创造了一个奇迹：他让2300余名师生只用了1分36秒的时间在里氏8。1级的地震中安全撤离！在他当校长的时间里，他主张加固学校的所有建筑，更是对其中的一栋一直没有通过验收的实验教学楼，进行一次次的加固。最终在地震中他的学校里没有一个学生丧失生命，甚至那栋没有通过验收的教学楼也依然屹立不倒，而当时那座楼上的教室里，坐着700多名学生和他们的老师！结果这栋教学楼里的700多名学生和老师均都安全脱险！朋友们，质量安全就在我们身边，它需要我们每一个人时刻关注着，只有我们都维护了身边的质量安全，才能真正保证个人的健康，家庭的安全，企业的兴盛和国家的和谐！

质量保安全演讲稿篇4

尊敬的老师、亲爱的同学们：

大家早上好！今天我要演讲的主题是《安全教育从我做起》。

安全教育是一个沉重的话题，近年来虽然安全教育越来越得到社会各界的重视，各类学校师生安全意识增强，防范能力提高，但重特大伤亡事故仍时有发生，情况不容乐观。据有关部门统计，近年来，全国中小学每年非正常死亡人数到达16000多人，平均每天就有40多名中小学生死于非命。这意味着每天就有一个班级消失。这也说明校园并不是一块安全净土，校园安全形势依然严峻。但有关专家认为通过教育和预防，80%的中小学生意外伤害事故是可以避免的。现实生活中很多方面涉及安全。如交通安全、食品安全、消防安全、卫生安全、校内外活动安全、个人家居安全等等。

今天我主要给大家讲讲校内安全和交通安全。

（一）校内安全

1.在校内不互相追逐打闹，上下楼梯不要拥挤，要注意礼让靠右慢行。严禁在楼梯的扶手栏杆向下直滑或追逐奔跑。

2.严禁爬高或在阳台护栏上探取东西，大扫除时二层以上在没有安全防护措施的情况下，不要探出身去擦外窗玻璃。在做卫生时，禁止打闹，以防滑倒跌伤。

3.学习用电常识，不要用硬的物品接触电源，或人体某个部位接触电源，以防触电。不要乱插、私接电源，特别是不要用湿手去插电源插头。

4.养成饮食健康好习惯，不到无证摊贩购买不洁零食和其他来路不明的食物，以免食物中毒。

5.体育课要做好准备活动，以防拉伤身体。身体有某些方面疾病的同学一定提前报告给班主任，防止在体育课或做其他剧烈运动时发生意外。

（二）注意交通安全

（1）行人走路须走人行道，养成文明走路好习惯。

（2）横过公路时，应走人行横道线。

（3）遇有信号灯的路段，须严格遵守红灯停。绿灯行的规定。

（4）在没有人行横道，横过公路应观察无来往车辆时，做到快速通过。

（5）不要在车辆临近时突然横穿公路。

（6）严禁翻越行人护栏或其他交通隔离设施。

（7）不要嬉戏。打闹，不要在车前车后乱跑。

（8）乘车人应注意乘车安全，要排队上车不要把头手伸出车外。

（9）候车时应站在人行道上，不要在车行道上候车。

（10）骑电瓶车同学应佩戴头盔，走非机动车道，不要带人，更不要骑车在马路上追逐。

同学们：安全责任重于泰山，我们是国家未来的希望，希望大家，为了自己，为了家庭，为了学校，注意自己的行走安全，骑车安全，校内卫生、住宿、用电、体育课等方方面面的安全。

质量保安全演讲稿篇5

各位评委，各位老师，各位同学：

大家好!很荣幸也很高兴能有这样的机会参加今天的演讲赛。我的演讲题目是《安全伴我行》。在这个纷繁复杂的社会，在我们活的精彩纷呈的时候，我们最需要的是什么?我的回答是“安全”，相信这个答案也能够得到大家的共鸣。

无可否认的，是父母给了我们一次做人的机会，从小，我们的安全就是父母的叮咛，是父母的牵挂，是父母的定心丸。“孩子，慢点跑，小心摔着啊!”，“孩子，放学了早点回家啊，当心路上有坏人啊”，“孩子，长大了，爸妈不在身边了，要学会照顾好自己啊，千万不要上当受骗了”。相信这几句简单的话语，我们在座的各位都不陌生吧，简单的几句话语，陪伴了我们从小到大的心路历程，饱含了父母对我们的深情厚意，也更是突显了安全在我们生活中的重要性之所在。

我们每天的生活，无时无刻都关乎着“安全”二字，早上一爬起床，就意味着新的一天的开始，新的一天，总是面对着新的挑战，简单点说，吃饭的时候，就关系到一个“饮食安全”，好的饮食，能给我们带来健康的身体，让我们神采飞扬的度过美好的一天，而坏的饮食总会让我们痛苦不堪，所以，我们要慎重饮食，那东西虽然能让我们的生命得以延续，但严重的时候也能让我们一命呜呼。

讲过饮食安全，再让我们侃一侃我们“行”的方面吧，说通俗点，也就是我们的走路问题了。现在的社会高速发展，交通线四通八达，天上飞的，地上跑的，水里游的，一不小心，就有可能将我们撞的满头包，古人云：“行路难，多岐路。”而今却是“行路易，多事故”交通事故的频繁发生一直是人们的一块心病，交警提示“下车请走人行道!”相信，这是我们大家早已耳熟能详的了，简短的一句话语，便寄予了交警对我们生命安全的负责，可作为大学生的我们，正是血气方刚的年代，过马路时，往往等不及绿灯的亮起，而从匆忙的车辆中一穿而过，如此，便在无形有形中上演了一幕幕血腥的场面，而换取的更是伤者的痛苦，亲者的眼泪。同学们，为了不让悲剧重演，让我们防范为主，时刻记住“红灯无数次，生命只一次”吧!

其实，细一想，我们的生活无不涉及到安全的，吃、穿、住、行、用，甚至社会中的交际等等，都紧系着安全的纽带，而我们的生活正是被这些方面所充斥的，所以，我们生活的丰富多彩那是伴随着安全的保障的。有言“安全是个宝，生命离不了。”安全是革命本钱，健康是人生基础，但是，如果不注意，“本钱”将花尽，“基础”将毁掉。届时，即使你满腹经纶，只是昔日黄花。所以说，为了自己长寿，为了亲人，重视安全，使自己健康，快乐过每一天。由此可证：安全是生命之本，安全是头等财富。朋友们，让我们绷紧安全之弦，弹奏幸福之音，不要以侥幸心里糊弄自己，不怕“一万”就怕“万一”啊安全第一贵在行动，预防为主从我做起。

最后，让我们时刻记住：安全警钟长鸣，安全就会伴我们同行!我的演讲到此结束，非常感谢各位的聆听!

质量保安全演讲稿篇6

各位领导、各位同事：

在这里我很荣幸赶上了公司改革的机遇，面对了一个崭新挑战自我的时机。感谢公司领导为我们创造了这次公平竞争的机会。我非常自豪地看到我们公司改革前进的步伐，以这种公平、公正、公开的方式选拔优秀的企业人才，我相信我的同事们和我一样怀着满腔的热爱之情，希望这次竞聘能够为公司找到优异的人材。

我叫夏**，一九七四年出生，一九九七年毕业于长沙交通学院公路与桥梁专业，在学校加入了中国共产党，在校期间也多次进行社会实践活动，毕业后先是到廊坊项目，然后是徐州e5项目、邳州d1项目、南昌梨温a2-1项目，我先后担任过普通的试验员、工程部资料管理人员、试验室负责人、工程部长。无论是普通的职工还是部门负责人员，我都凭着强烈的集体主义感情奉献了自己的责任心和事业心。几年的工作使我深深感到机遇和挑战并存，成功与辛酸同在。参加这次竞聘我愿在求真务实中认识自己，在积极进取中不断追求，在拼搏奉献中实现自我价值。

在这次竞聘中我选择的是“质量安全科科长”的职位，质量安全科是我处改革后新成立的一个科室，由于是新的，所以具有挑战，也有很大的充分发挥个人才能的空间。我愿意面对这种挑战，也希望有机会展示自我。毕业后我从事过多种工作，在试验室做过普通的试验员、在工程部做过资料整理人员、在质量认证中做过内审员、对九七质量版文件很熟悉，对九七版的认证工作起过有力的推动作用。在试验室做过负责人、在工程部做过负责人，接触过关于施工质量的比较全面的工作，也在这些工作中下过功夫，认真学习和实践过。d1项目试验室，在她存在的二年多时间里，得到过业主和监理的认可和多次表扬，无论在业务上还是在管理、或是处事关系上都让其他项目的试验室惊讶和羡慕；在梨温a2-1项目工程部，无论事多事少都自己解决，没给领导提过条件。我还代管试验室，不论在监理或业主那里受多少委屈都以大局为重，把对外关系处理得比较圆猾，给监理业主留下了很好的印象。在我管理别人的这几年，我悟出了很多做人的道理：

一、融洽自己与手下人的关系，将自己和本部门的人员都融入到这个小集体中。我认为，每个人都有很强的集体主义感，只有给他们创造了让他们为集体奉献的环境，并让他们在适当的时候感受到创造价值实现自我的幸福感和成就感，在d1项目试验室，我和我的同事们达到了一种非常舒服的管理和适应管理的境界，那就是默契和谐。在工作之余，我们共同享受我们的爱好，甚至互相影响彼此的好恶感觉，我们共同对付监理和业主，但是给监理与业主很良好的感受：尊重他们，适时表现自己的个性。我们共同干体力活，在干活时，我招呼一下，马上他们都会响应，从没有让我在该谁干这件事上为难过，而且非常主动，我想这是在我们共同的劳动过程中培养出来的热爱本职工作和热爱我们这个集体的感情。

二、提高自己的业务水平，多给别人创造表现的机会。我负责过试验室，在此之前，我基本没接触过此方面的工作，接手后，我凭着极大的压力感和自己的要干一些事的责任感，连续加班加点，也仗着手下的兄弟们帮助，我很快摸到了门路，并进入角色。负责工程部之前，我也只是做过一些资料整理方面的事，对于生产经营是模模糊糊，刚开始，我真是无所适从不知从哪里下手，慢慢地经过自己的领悟和别人的帮助，我也将此项工作做得有声有色。对同事，我给他们明确的工作任务，并适当给他们压力让他们独立解决问题，其时这很重要，有些人喜欢依赖的感觉，有些人喜欢被依赖的感觉，这让他们有轻松感和责任感。每个人都尽量独立地完成任务，日久他们都会产生一种成就感，这有利于他们的积极进取，不断进步。在这几年的实践中，我积累了知识，也领悟了很多为人处事的道理，得到了别人的认可，我得到过三次处优秀共产党员的称号，二次局优秀共产党员的称号。一次优秀工程部长的`荣誉。

安全质量是企业生存的两大基础，只有基础牢固，才能有其他的经营成果的好坏，我认为安全质量科涉及的工作应该有：

一、安全方面

原有的安全管理涉及的内容比较多，比较杂，是日常工作，应该将原有的工作做细，做深入。比如：施工安全，很多经营成果功亏一篑，完全凭借运气的好坏，不能将主动权掌握在手中。很多施工安全中的隐患一直存在，实际上每天我们的经营者都在提心吊胆，在这一方面，应该不只停留在检查扣分上面，我想应该将项目上的安全员切实地利用起来，现在的情况是，项目安全员大多在跑外交，跑征地拆迁或办公室的工作，安全作为附属了，这实际上是本末倒置了，项目安全员不能满足于月末填几张报表，而起不到真正预防的作用，这是很可怕的。我们要将项目的安全人员很好地组织起来，培训并真正发挥作用。按照我们局里规范项目管理办法中“项目经理部施工生产安全设施标准”中规定，在项目成立之初，就将这些处于危险边缘地带的锅炉房、变电室、易燃易爆物品仓库、龙门吊架、预制厂张拉台座等仔细考虑到，并给他们以合适的位置；在施工中，对分包队伍的用电、爆破、钻孔或挖孔、吊装、高空作业等都要给予充分的关注，不仅制订操作规范，执行安全技术交底工作，而且要多跑腿，勤检查，抓落实。真正做到“安全第一，预防为主”。

除了原有的工作外，我认为在“职工的职业健康”和“环境保护”两方面应该增加涉及的范围，职工是企业存在的原因和发展的动力，我们的企业要依靠职工，所以，企业职工的身体健康是我们的经营者经常挂在心中的大事，现在情况是由于我们的施工条件比较艰苦，大多数一线施工职工的健康受到影响，尤其是机械操作人员，现在我们进行的qhse管理体系认证工作就在这一方面加强了管理，使我们的职工尽可能地回避这些对身体健康有害的环境，或者创造一个良好的环境，职工为企业生存不计较环境的恶劣，但作为有情管理，我们不能不管职工的健康，所以安全质量科有义务在此方面充分考虑，使职工们更有资本为企业奉献。

环境问题是一个“与时俱进”的问题，随着时代的发展，它越来越受到人们的普遍关注，随着环境意识地增强，我们这一行业也无疑受到环境的考验，所以我们应该及早着手在此方面有一定的探索，我们不可能做到完全控制，但我们相信持续发展，只要我们采取了有效的办法，我们的施工环境会越来越好，我们应该提一个口号“安全是质量，环境是质量”，这是企业实现可持续发展的保证。

二、质量方面

质量经营是一个战略问题，它要求企业经营者树立质量经营战略思想，站在战略的高度用发展的眼光看待质量问题，对企业质量工作进行整体规划，树立以质量取胜的经营理念。作为主管质量的科室，我们深感责任重大，在施工过程中，技术方面有了方案，经营方面也划定了最佳的人、财、物界线，剩下的就是过程控制了，也就是质量的保证过程。怎么样保证质量受控，尤其是现在我们的改革出现了两层分离，原有的技术力量在不断削弱，这是我深深思考过的一个问题。我想从几个方面着手：1是项目各部门的质量职责要切实可行，尤其加强试验和测量两方面的工作，在试验和测量上我们都有相应的规定和要求，在原有基础上不断细化不断量化。2是强调检查总结的制度，必须定期检查评比总结，并公开检查评比结果，使每个施工队伍都有紧迫感、荣誉感。3是做好质量基础工作，比如器具计量和认证工作。质量已经被企业的管理者重视，我们做好把关工作，并给项目服好务，督促检查、严抓不懈，我想要按照我们qhse管理体系中质量体系的要求去做，质量一定是有保证的。

质量保安全演讲稿篇7

大家好！非常荣幸能够参加今天的演讲。我叫蒋懿峰，是武昌二队的一名值班员，接下来，我演讲的题目是“安全在我心中”。

安全，对我们铁路职工来说，是再熟悉不过的词汇了，每天，我们听得最多，提到频率最高的就是安全。

安全是铁路永恒的主题，没有安全就没有一切，确保安全生产是我们南客人不懈的追求，我作为南客的一员，应该把安全生产作为工作的首要标准，积极执行标准化作业，严格遵守规章制度，做到自己不违纪，身边不违章，把安全第一的理念牢牢记在心中。

在日常工作中。安全就是效益，安全就是生命，这些耳熟能详的警世标语时时都能听见；安全责任重于泰山，这也是员工皆知的硬道理；违章就是杀人，违章就是犯罪，这也是管理者明知的道理。但是，在许多安全通报中，又有多少人不顾警示和硬道理，用生命去触及安全；又有多少人用员工的生命和国家的财产触及安全。我认为：要让职工完全认识到“违章就是杀人”的真正含义，首先要纠正他们在安全上的不规范行为。

铁路运输安全，人命关天，影响巨大。因此，"安全第一，预防为主"是我们每一位职工需要牢记的。"一百次违章不一定出事，但每一次事故必定是违章造成的"。纵观建国以来的铁路事故，人为的因素绝对是罪魁祸首，占据了半数以上的事故原因。各种事故的教训，都印在我们脑海中。20xx年5月13日，由济宁开往三棵树的117次列车在深山线上，因为旅客吸烟引起火灾，造成28名旅客伤亡的事故，最终，该事故的责任人被认定是在乘务房打瞌睡的列车员。真相几何，我们不得而知。20xx年8月18日，由武昌开往广州的247次列车，运行到京广线大瑶山隧道时，因列车员误判发生火灾，在大瑶山隧道内拉阀停车，旅客们纷纷跳车，正遇临线通过的特快列车，造成数十名旅客伤亡的惨烈悲剧。这一幕幕血的教训摆在眼前，让我们怎能不遵章守纪，怎能不把安全放在心中！

所以，我们要坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针，提高自己的安全意识，杜绝一切不安全的行为，避免人为失误。其次，我们在日常工作中要保持高度的安全责任感，认真学习客运安全知识，提高自己的业务水平，强化安全意识，从而实现安全发展的目的。

在实际工作中，一点点的失误，一点点的大意，一点点的放松，都可能发生巨大的灾难；而多看一眼，多想一下，多说一句，就有可能平安无事或化险为夷，我们只有做到“严抓、严管、严考核”处处都从工作的细节入手，严于细节，管于细节，考核细节，才能切实有效的解决这些问题。我们必须深刻吸取事故教训，切实增强安全工作的危机感和紧迫感，关注细节，阻击事故，保证安全。让安全这面旗帜永远铭刻在我们心中，为我们南客明天的辉煌而努力，为我们的铁路事业保驾护航。

同志们，安全是我们永远的话题，每项安全制度都是用血的教训换来的，每项防范措施都是杜绝事故的安全带。幸福和灾难仅在一念之间，当安全的警钟在我们耳边一次次敲响的时候，当领导的叮嘱在耳边一次次回荡的.时候，我们不要再把它当成是过往烟云，而要把安全永远放在我们心中，为了我们的亲人和家庭的幸福，让我们都遵章守纪，远离违章吧！

你听，安全责任重于泰山的教诲声犹震耳！你看，从车队到科室，所有的人员，正在自己的岗位上扎实地工作着，我坚信，有了上级的正确领导，有了我们在安全方面积累多年的宝贵经验，更有一支团结拼搏，敢打硬仗的职工队伍，我们南宁客运段，一定会再创安全生产的新局面！

最后我想说，安全是火，它点燃了生命的灯！安全是灯，它照亮了生命的路！安全是路，它永远在我心中，引导着生命走向新的辉煌！

我的演讲完了！谢谢大家！

质量保安全演讲稿篇8

各位领导各位同仁：

大家好！

个人简历

我今天要竞聘上岗的是我处安全质量科科长一职。作为我本人有16年的施工管理经验，先后参加了我局几项重点项目的施工，如京津塘高速公路天津高架桥施工，湖北黄石长江大桥的施工，重庆江津长江大桥的施工，江苏省汾灌高速o3标项目等，主要对桥梁工程接触的较多，路基路面的施工在江苏得到锻炼，混凝土路面施工通过衡水项目得到一些质量管理的经验。可以应用到今后的施工实践中去。不足之处是对沥青混凝土路面接触较少，来到本公司后正在加强此方面的学习和实践。但是，我有信心把我公司的安全与质量工作搞上去，并且保证在安全与质量的管理工作中，采取务实的态度圆满完成今年的安全与质量目标。培养一批安全与质量的管理人才。

工作设想

20xx年是天津工程处改革的一年、发展的一年。在公司领导和全体员工的积极努力，各项目的安全与质量工作得到较大的提高。在今年天津工程处又加大投标力度，新开工项目有新疆河库项目，安徽蚌明5合同项目，天津津蓟高速19合同项目，湖南常张高速12合同（特大桥），河北青银2合同项目，河北青银高速10合同项目，南疆项目4号路等等。以及现在正抓紧投标的几个新项目，摆在我们面前的安全与质量管理任务任重道远。今年安全与质量管理工作的重点已从单纯的施工安全与质量管理过渡到以安全质量为核心经营管理上来，安全与质量管理是企业经营管理的重要组成部分，工程安全与质量是企业各项工作的最终反映，是企业在市场竞争中立于不败之地的基石，为确保上述目标实现，公司上下必须层层动员，拧成一股绳，确立了以公司领导为首的安全与质量领导小组，建立公司安全质量科，由1至2名非常有经验的安全与质检工程师下基层到项目，检查督促各项施工中的安全与质量管理工作，与公司保持高度的联系，确保施工安全与质量问题在萌芽状态被查明、找出原因、并消灭在萌芽状态。真抓实管以安全、质量、效益为中心，把安全与质量工作当作自己的生命来抓。结合质量年活动以一种强烈的使命感，一种时不待我的紧迫感，一种奋发向上的精神状态，全力以赴搞好在建工程质量，争创精品工程，塑造企业良好形象，把我处建设成为总公司安全、质量、效益三个第一的企业。

围绕全年安全、质量工作的重点，如何抓好项目的安全与质量工作。

一、首先建立健全的安全与质量保证体系

要真正做好项目的安全与质量工作，必须建立一个较完善的安全与质量保证体系。如果没有一个完善的安全与质量保证体系，就无从谈起作好安全与质量工作，就好象鱼网这破个洞那段条线是无法顺利打到鱼的。我们的安全与质量工作也是一样。以公司安全质量科为龙头，项目安全质量部为龙腰，项目施工工区安全员、质检员为龙尾。形成完善的安全质量保证体系。从而在施工过程中行使各部门在体系中所担负的责任，作好安全质量工作。

安全与质量保证体系一旦建立就不能更换或撤消，每个项目的保证体系应该从始至终保持固定和完整，以前我们发现的安全或质量事故的发生大多都是因为保证体系出了问题。如安全员或质检员的调整而没有及时交接或交接不全面，造成体系中断现象，给施工造成不可估量的后果。

安全质量保证体系的每一个环节都要由有经验的和事业心强的人来担任，随时都能洞察施工环节中的安全与质量隐患，及时纠正和改正，遇到事故的发生要有冷静的头脑和果断解决问题的办法。把损失降到最小程度。

二、加强项目自身安全与质量意识的提高

提高自身安全与质量意识，时刻努力钻研业务知识，不断学习改进工作作风，将安全与质量工作作为生命来热爱。

每年组织一至二次公司及项目有关人员参加职业培训，学习专业知识和技能。另外每季度组织到有代表性好的管理项目和有代表性不好的项目参观学习，取长补短，作到学以至用的目的。

组织公司及各项目有关人员到其他好的单位去参观学习，每年至少组织二到三次这样的机会。

三、建立完善的安全与质量的管理制度

真正作好我公司的安全与质量管理工作，必须有健全和完善的安全与质量管理制度，没有健全和完善的管理制度一切都是空谈，所谓没有规矩不成方圆，就是这个道理。

根据总公司和公司多年总结的安全管理条例以及质量管理办法进行总结和提取补充，根据新版20xx版iso9000标准增加的环境保护和职业健康安全的内容加以补充完善，总结出适合我公司的安全与质量管理的制度，进行推广应用到项目的施工管理中去。

结合我公司的特点，既有塘沽港区建设施工，又有高速公路的建设施工，有路基桥梁的施工还有路面的建设施工等。安全与质量管理的范围和执行的标准都有很大差距，结合这些特点制定不同的管理制度和管理办法。

四、安全与质量管理制度的实施与落实

安全与质量管理科学是兴国之道，也是企业振兴之道，我们现在出的安全与质量事故都是低级的事故，都是由于管理不到位发生的安全或质量事故，管理不到位在我公司主要反映在以下几个方面：

①、有的项目没有建立起严格的详细的安全与质量管理体系，只有个管理体系的空壳。出现问题无人管，无人问，找不到责任人，谁都沾边，最后是谁都不负责。

②、管理方法落后，仍处在被动的、自然的管理状态中，管理人员能管多少管多少，管不到位就出现漏洞，另外个别管理者技术水平差，又不谦虚，不好学习，再不走出去看别人的先进经验，所以再某些领域我们还处在落后的管理水平中。

③、有了制度不执行，职责不清，奖罚不明，没形成相应制约的机制，出现质量问题没有处罚，有好的经验管理没有奖励，久而久之就形成了麻痹思想。

④、前期工作不完善，施工组织计划不周密，个别工程推着干，施工交底不充分，施工人员心中没数等。

针对以上这些情况，必须狠抓制度落实，首先从管理的环节上建立起保证制度落实的机制，明确责、权、利，严格考核，六亲不认，以全员安全与质量来保证工程总体安全与质量，从而把住我们在安全与质量管理方面的缺口。

1、加强安全员及质量总监队伍建设.

项目经理是项目安全与质量的第一责任人，安全员是项目安全管理的负责人，质量总监是产品质量的最终放行者，他们对安全与质量都负有不可推卸的责任，抓安全质量，必须从龙头抓起，只有项目领导层摆正了数量与安全质量的辩证关系，弄清了搞好工程安全质量的重要性和必要性，才能在组织工程项目的施工与管理过程中真正从思想上、行动上，工作上全面贯彻“安全与质量第一”的方针，正是基于上述考虑，公司推出了对安全员及质量总监的考核办法，

2、加强安全员及质量总监队伍的考核

基层工作是否全面开展了，工作是否到位了，上级的要求与安排是否落实了，以及项目最终经营成果的评价都必须通过考核来体现。在加强队伍建设方面的具体做法是以《项目安全员考核办法》、《质量总监考核办法》为龙头，每季度随安全与质量检查对项目安全员及质量总监进行考核，考核结果与其承包奖或年终奖挂钩，年终考核结果由季度考核成绩与相应的权数综合评分确定，实行优胜劣汰。同时授予项目安全员及质量总监在安全质量管理方面一定的奖惩权力，便于他们在安全质量工作中更好地履行职责。

3、加强对工段长、技术人员的考核，安全与质量指标分解落实到人

抓安全质量工作不是靠一个人、几个人、少数人，而是靠全体成员，是所有技术人员、职工都要负责的，对安全员及质量总监的考核，表面上是考核本人，实际上是考核项目整体的管理质量和管理水平，按照工程项目的安全质量目标，将各项管理指标层层分解，层层落实到人头上，以每个人的工作质量来保证工程项目的施工质量，从而实现全员、全工程质量管理的目的，

4、加强安全员与质量总监对安全与质量的预控作用，做到“防检结合，以防为主”，防患于未然

如果我们的安全员和质量总监在安全质量的形成和产生过程中按照常规的“死后验尸”的被动方法去管，头痛医头，脚痛医脚，根本无法保证工程质量。作为安全员与质量总监应树立超前意识，提高对事故的预见性，变“死后验尸”为事前预防，在施工前期，尤其在制定施工方案的过程中，要在容易出现问题的地方协助项目总工严格把关，同时加强现场质量的预检、预控，从产品的成活标准，过程控制、计量检测、工艺纪律、质保措施、安保措施等多方面完善施工方案，补充技术交底。另外还要充实自己的管理经验和施工经验，严格按照监理批准的施工组织设计检验施工质量，狠抓事故苗头，力争把安全质量事故消灭在萌芽状态，避免发生重大安全质量事故。

五、经常总结经验与教训

在安全与质量的管理工作中，难免会发现和发生这样或那样的失误。所以要经常总结经验教训，时刻提醒我们避免以往的教训不能再次发生。

对各项目的安全与质量的管理经验和教训总结成册，下发各项目认真学习领会，在安全与质量管理工作中堵塞漏洞，减少失误，对重大的有影响力的项目施工方案，必须由公司组织会审，建立信息联系的快接方式，上下共同把好安全质量关。

质量保安全演讲稿8篇相关文章：